Ｇ．Ｆ．のブログ一覧

やっと届きました！
TRUST GReddy Profec！
ブーストコントローラーです。
２週間待ちました。
在庫があってよかったです。
これで年明けにはブーストアップができる(≧▽≦)

社長！
またお願いしますね！！

WORKから新作出ました！
その名もXSA（イクサ）04C。
新しい"戦"シリーズです。
深リムで５本ツインスポークがなかなかスポーティ。

17インチもあるみたいなので、インチダウンしようかなw
今回はアルマイトリムにディスクはガンメタが似合いそう。

飽きっぽいですね＞自分

行ってきました！
駐車場が混むので電車で。
２時間近くかかりました(;^_^A

たくさんの新型モデルやコンセプトカーが見られて楽しかったです、今のところはスバルとマツダが元気そうでしたね。
レヴォーグに、SKYACTIVテクノロジー。
次は日産党から離党してしまいそうですw
マツダXD 6MTなんて楽しそうじゃないですか！

日本版ダウンサイジングターボともいえる、レヴォーグのDITエンジンも期待大です。

トヨタはお得意のハイブリッド技術を核に、FCVコンセプトなど、エコ志向のようでした。
エコとレクサスのブランド志向、これがトヨタの２本柱でしょうか。

我らが日産は、やはりGT-Rを前面に出しつつも、電気自動車技術を応用したそう。
ゼロエミッションのコンセプトカーもありました。
もっと航続距離を延ばすことができれば電気自動車も見直されることでしょう。
「技術の日産」をこれからも信じたいです。

スズキ・ダイハツは主力の軽で新たな可能性を見出してくれそうです。
コペンコンセプトや、軽のクロスオーバーなどなど。
税金は上がっても軽自動車への需要や期待はまだまだ高そうでした。

ホンダはNSXとS660のコンセプトモデルを公開。
シビックType-R EUROを彷彿とさせるS660コンセプトのデザイン。
「ミニバン屋」との揶揄を払拭し、「スポーツのホンダ」復活となるでしょうか。

リコール隠し問題以来、すっかり勢いを失ってしまった三菱。
ランエボとラリーの話題もめっきり耳にしなくなりましたが…。
それでも２台のコンセプトカーを展示。
また主力モデルのeKワゴンをアレンジしたモデルを投入してくるようです。
ランエボやギャランのことも忘れないであげてください。

輸入車勢は、ゴルフやルノーなど、注目のモデルはありますが、よくわからないので割愛w
あ、ウワサの"軽"タハム、見てきました！
K6A（T）エンジンを使用しているので信頼性も問題ないことでしょう。
でも軽自動車で350万円は高すぎる(￣^￣)

さて、カメラがショボくてボケボケの写真ばかりですが、フォトギャラリーアップしました！

　フォトギャラリー１

　フォトギャラリー２

　フォトギャラリー３

　フォトギャラリー４

　フォトギャラリー５

　フォトギャラリー６

　フォトギャラリー７

　フォトギャラリー８

　フォトギャラリー９

次はオートメッセかな？
やっぱりクルマと戯れている時間が一番楽しいと痛感しましたw

現在のスカイラインは、ほぼ週末カーと化しているので、ちょっと乗らないでいるとすぐにタイヤ空気圧が低下します。
タイヤがXL規格で、空気圧も常にパンパン入っている状態なのも何か関係しているのかもしれません。
まさかエア漏れとかはしてないよね？！

とりあえず、毎週のように近所のオートバックスへ(;^_^A
窒素ガスにすると大分マシになるのかなぁ？

でも空気って80％くらいは窒素だったよね？！

スタッドレス組み込み完了。
早速エブリイに乗って引き取ってきました。
貨物車って便利です！

初のグッドイヤー、性能のほどはいかに？
でもブーコンのセッティング終わるまでは交換できないなぁ。

それにしてもやたらたくさんのバランサーがついていました。
205/55で引っ張るとやはりバランス取りにくいんでしょうか。