■ナビゲーション

サーキットの羊？

alfapoosanの"alfapoosan" [アルファロメオ 147]

<< ＶＤＣカットスイッチ取り付け

| 記事一覧 |

キセノンバルブに交換 >>

整備手帳

作業日：2011年12月18日

EARL'Sアールズワンウェイバルブとオイルキャッチタンクの取り付け

Item: EARL'Sアールズワンウェイバルブとオイルキャッチタンクの取り付け
Author: alfapoosan

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

前回の日産純正ワンウェイバルブは、プラスチックでできていたため、オイルキャッチタンクのホースを差し込んでいたら、ぽっきり折れてしまいました。
ヤフオクでEARL'Sアールズワンウェイバルブを買い、こちらを取り付けました。キャッチタンクもヤフオクで凡用を、その他は、いつもの建デポで調達です。

[大きい写真で見る]

アルミ製で径も太く、何よりも信頼のアールズです。左が、水道用のバルブストッパーです。今回は、真鍮にしました。

[大きい写真で見る]

システムとしては、こんな感じです。ＰＶＣバルブのストッパーは、前回のプラスチックから、真鍮に変更しました。

[大きい写真で見る]

タンクは、ブレーキオイルタンクの下に取り付けてます。

[大きい写真で見る]

さすがEARL'S！日産純正よりもバルブの径が大きいだけにリニアに反応するようです。
エンブレは、すっかり減りました。
エンジンのフィーリングは、相変わらず変わりません。
セレのフィーリングも全く変わりません。
オイルキャッチタンクと、EARL'Sアールズワンウェイバルブのおかげで、安心して乗ることができます。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> アルファロメオ 147 トップ

> アルファロメオ 147 パーツレビュー

プロフィール

「アルファロメオチャレンジ統一戦 http://cvw.jp/b/1314715/47432252/」

何シテル？ 12/27 21:07

alfapoosan [ 千葉県 ]

GTが町乗り用で、145がアルファロメオチャレンジのMR200クラスのレーシングカーです??

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ｱﾙﾌｧGT＆ｱﾙﾌｧ１４７　車速パルスの取り方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/15 21:09:38
スーパーエアクリーナーに交換‼️ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/29 19:30:15
ジュリアな車たちカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/08/10 22:43:25

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	アルファロメオアルファGT 【吸排気】センター & リヤマフラー : athree エアクリ : CDA直付け【 ...
	肉メン号 (アルファロメオ 145) アルチャレMRクラスのレーシングカーです。
	アルファロメオ 147 ３代目147ツインスパーク
	alfapoosan号 (アルファロメオ 147) 見た目は穏やかで、音は爆音！ＴＳセレスピードでも速いことを証明するために開発中です。 ...