練習に勝るものはないね！

こんばんは！

この間の日曜日は、一本クヌギスピードウェイに走りに行ってきました！

しかし、金曜日に天気予報を見たら日曜日が雨マーク付いててやだなーと思っていたら、前日から予報がコロコロ変わり、当日めっちゃ晴れた!!( *´艸`)

しかも、前日の段階で３～４人しか走らない情報だったのですが、現地に着いたら続々と来るわ来るわ(笑

なんだかんだで、ピットに入りきらないぐらいの台数が集まりました(わお

お久しぶりぶりに、k-spyderさんとお会いしたので、コレを見せてもらいました!!

素人のレベルを超えてます！！カッコイイ！！

さてさて、走りの成果ですが・・・・・

相変わらずのABS問題を抱え(前日、お山に行った時は症状が出なかったんだけど)、そこら中でブレーキロックするし、ガソリンメーターが半分よりちょい下ぐらいで走った時、インフィールドの横Gが掛かったとこでアクセル踏んだら一瞬加速しなくなって、急いで下のGSまで給油に行く事になったりと、またしてもまともに走れずに消化不良な感じ・・・

この件を調べたら、Ⅰ～Ⅳ型までガソリンタンク内の燃料チャンバー上部にカバーが無いため、燃料ゲージが半分の状態で横Gが掛かる所では燃料が偏り、チャンバーから燃料がこぼれて息つぎした状態になるらしい。

Ⅴ～Ⅵ型は燃料チャンバー上部にカバーがあるので対策済み。

※チャンバーカバーの純正部品設定は有るが、チャンバー形状が違うために加工無しで付けれないグレードがあるらしい。

orz (プー

次回から、ほぼ満タン状態で走りに行かねば!!(ꐦ°д°)

でもとりあえず、多少走り方が分りつつある(気がする)ので、早い内にABS問題を解決したいものです。

一応、ログ見せ

やっぱり、ブレーキロックを恐れ弱いブレーキをダラダラ踏んでるよね彡(´∀`;●)彡 ﾋｭｰﾋｭｰ

あと、見た目もちょっぴり変わりました！！

カッコイイ(笑

ホイールが18インチのフロント9.5J+38でリヤが10J+25。

タイヤが前後265-35-18のゼスティノ07R中古。

でもこの羽根、雨宮のそっくりさんなんですけどステーの下から片側3箇所ずつボルト止めしてるんですが、1箇所ずつ穴位置が悪くて困っていたので練習後に某秘密基地に行って、ゴニョゴニョしてもらいました。

今回も言葉巧みな話術を使い、自分の手は汚さず、ほぼ2人がやってくれました。

鉄粉を顔に浴びながらホルソーで穴を開けてくれたMONO氏。

場所と道具を提供してくれたサキガケ氏。

スペシャルサンクス!!

ビフォー

アフター

ホルソーって、綺麗に穴が開いて便利よねー♪

最近、電動ドリルも頻繁に使うからそろそろ買っちゃおう！！

よし！がんばった2人にお礼として、コメダ珈琲でおごってあげようと思ったら、財布の中身がオーマイガー状態で、結局おごってもらったような気がします。

相変わらずイイ人達だ！！

日曜日ご一緒した皆さん、見学に来た皆さん、道中ですれ違った皆さん？お疲れ様でした(｡`･д･)