インテークパイプ(サクションパイプ)交換

年数もたってるしメンテナンスがてらインテークパイプの交換です。
使うのはZ1モータースポーツのインテークパイプです。

とりあえずまずはタワーバーとフロントサポートバーを取り外します
ここは見えるボルト外してくっついてる配線もはずして取り除くだけなので簡単です。

て、こーなったらさくさくとインテークパイプを外します。
ブローバイ関係のホースを外して、ブローバイ関係のホースを外せば取り外せます。
エアクリ側から外すと簡単にはずせます。

こんな形ではずしました。
ここまではかなりサクサクの作業

インマニ交換の理由はこちら
多分これくらいならまだエア吸いしてないと思いますが細かいひび割れもあるので悪化する前に交換です。

古いパイプからブローバイ関係のホースを外して新しいパイプに移動です。

で、向かって右側の取り付け。

これが大変(笑)
純正は位置決め用の切り欠きと蛇腹部分でいろんな誤差を吸収してるけど、シリコンオンリーのパイプは想像よりも融通が効かず、結構位置決めがシビア(^_^;)
あっち締めてこっち緩めて、またあっち緩めて少し回して・・・
なんとか取り付けられたけどまだ向かって左側のパイプもあるよ・・・( ´-｀)

そんなわけで完成図！(笑)
向かって左の方が長さ的余裕が少なくてつけるの大変でした！
多分個体差だと思います！
さすが外国製品(^_^;)

あとは全部戻しておしまい！！
ちょっとだけエンジンルームが華やかになりましたね！
本当は落ち着いてる黒がよかったけど、、、
まあわがままいっても仕方ない！
見た目は置いておいてひび割れた純正パイプから交換できたのはメンテナンスとしてよしとしましょう！