リクとミナトのブログ一覧

タイトル通りベタ踏みしてきました。



何故だろうeｰpowerに乗ると速いのにＧが感じられない
今回も同じですが速いですが再加速でもＧが感じられず。

リーフスポリセ装着だからですかね～
そこまで速くないのにＧは感じるので楽しい

一般的にこれで良いのですスムーズで運転しやすい。
エアコンON　OFFでも同じであまり関係ないみたいです。

ノートeｰpowerＤモードＳモードでうる覚えですがSスマートの方が速かった様な？
今回キックスではＤ．Ｓ同じ感じで電ブレが有るか無いかの様に感じました。

んで売りのＳワンペダルではノート、セレナ、リーフよりも凄く自然で運転しやすかったです
今までのｅｰpowerシリーズとリーフは電ブレが強すぎ慣れるまで思ってたよりも手前に止まる事もありましたがキックスでは逆に止まれるのか～？みたいな感じでしたが止まります(笑)法定速度守れば（普通の運転(爆)

エクステリアはVモーションですが外車の様な感じでライトの張り出し感は好きでカッコイイと思う。




インテリアも何だかんだ言われてますが別に悪いと思わない。
ナビも選べるならWi-Fiのサイバーナビ付ければ室内Wi-Fi化で良いじゃないですか～
こんな感じでサイバーナビぶちこんでみました








ホームＤらーでは
ナビパック半額キャンペーンやってますがサイバーでしょ～



これは良いと思ったのはオプションですが
ルームミラー解像度がアップして見やすい事
今後これに変わると思いますので嬉しい変更。
アラウンドビューとセットこれは付けたいですね。




プロパイ、安全装備も標準装備なのでお値段も高くなるのは仕方がないと納得します。クルコン設定135キロ





こんな3キロもある直線ぶっ飛ばせたら気持ち良いよな〜〜(爆)



社外品でエアロ作ってるみたいですね





がんばれ日産

7月15日アリア楽しみですよね～～(ﾉ^∇^)ﾉ