リクとミナトのブログ一覧

今更感否めませんが
この新色の赤かなりイイですね。
カッコいい〜

後期エルグランド1人試乗してきました。

エルグランド初代から4台乗り継いできました。
全て3000ccオーバ

今回初の2.5でしたが踏み込んだ時のトルク感は有ったので運転しやすい
もう少し貧弱かと思いきや十分ですね〜街乗りもいい。

2000ccのセレナは踏み込んでもトルク感が無く物足りない感じでしたので500ccの差は大きいな。
エルグランド2.5で十分ですが多人数だと分かりませんね。

上り坂とか高速での追い越し3.5のパワー感はとても良いです。
日光のいろは坂も5人乗りでグイグイ登るし下のカーブの安定感もバッチリです攻める車じゃ無いんですが攻めたくなります。（笑）

0〜100キロは
2.5は10秒中間ですスタッドレスでもたつきはあります。

エルグランド3.5AWDは8秒中間
指先乗せただけで走って行く感覚はイイですね。
FFはもっと速いはず。

セレナe–power 8秒中間で加速良かったです
やっぱりモーターいいよね。

自己計測です。


今回変わったナビが10インでデカくていい感じ。
ナビ周りもスッキリしてます。
DVDの入り口も変わりました良い。

Wi-Fiは無い？探してはみたが
これは欲しい機能でしょ〜
あったらゴメンなさい。





初期のDVDドリンクホルダーの下にあって凄く入れにくかった。
嬉しい変更点ですね。



エクステリアもカッコよく好きですが、も〜10年！
E51も引っ張りましたが
E52もここまで引っ張るとは

初めてエルグランド買う人にはお勧めしますが
同じ52ユーザからですと新型待ちたいですね。
新型発表すれば当然e–powerですよね〜期待。


ちょいちょい見掛ける次期エルグランド予想図
何でもかんでもアリアフェイス
何とかならないかな〜
SUVのアリアだからこの顔いいのでは？






ん〜なんか違うんだよな〜大丈夫か？日産





セレナまで……

マツダの金太郎飴にはならないでほしい



あっ、新型ノートは2回試乗してきました。
雪雪雪で、そこまでベタ踏みしませんでしたが



EVモードバッテリー一欠片で91キロ出ました。
「バッテリー残量が無くなりましたマナーモード解除します。」
と音声。

残念4WDとオーラ発売延期に
アリアも延期？？

オーラ3月24日発表　6月発売