軽量化について考える②

撤去>アルミに替える>カット=削る>穴開ける。的な感じですかね。
ボディ作る度に思うことは、次作れば、今より必ず軽く作れる自信があります。
それだけ、更なる発見、見落としがあります。
ただの、儲け商売のスポット増しなら、溶接後軽量作業はしないのかな？ 酷いスポット増しで金取ってるショップもたくさんありますしね。 団子虫かよ！ 素人の俺が見ても酷いと思うわ。😤
軽いボディを作るには、溶接の不要部分を削るのは、当然の仕事です。
ランエボは、スポット溶接じゃないのですかね？純正で団子虫だよ。😳 まあ、いっか、

今でも、AE86、EG6が速いことを意味するのは、軽さが効いているのは、確実です。