埼玉県飯能市の山の中。

天目指峠はかってはラリーで有名でした。どんな峠かな。ラリーカーが土煙を上げてドリフトするような峠なのかな。前より、一度行ってみようと思いながらなかなか行かずじまい。
　折角天気も良いので、セローに跨って行ってみました。天目指峠はアマメザス峠と読みます。天目指（てんもくさし）ではありません。実は、以前はテンモクサシって思っていました。天目って豆柿の意味だそうですね。指は畑という意味だそうです。峠の看板に書いてありました。なるほどね。
　自宅より、一旦日高市運動公園に立ち寄ってからの出発です。運動公園の木々は少し色づき始めました。いつも通り、国道299号を秩父方面へ。今回は吾野のトンネルをくくらず、田舎の町の雰囲気が恋しくなって吾野の街中を通りました。写真は撮りません。なぜかって、人がいたら、ちょっとまずいと思ったからです。
　それから、ちょっと走って南川から県道395号線に入りました。う～ん狭い。車のすれ違いも大変そう。だんだんカーブがきつくなって、つづら折れになって、山道で怖いのは正面衝突です。ゆっくりと登っていきました。幸いな事に峠まで対向車に会いません。良かった！！。しかし、こんな狭い道をドリフトできるのかな、不思議です。



　峠には、予想に反して地味な峠でした。見晴らしは良くありません。それでも、東屋があるので一休みできそうです。



　ちょっと休んで、下りました。すると、納得。名栗側の道の方が広いのです。カーブにはタイヤのスリップ痕がたくさんありました。ちょっと前まで、ドリフトを目的に来るというのを聞いたことがあります。今でもそうなのかな？
　県道53号に出て、すぐに林道原市場名栗線へ。ここにも仁田山峠という峠があります。仁田山峠からの景色が気になります。ここは林道（舗装）なのになんとなくきつめのカーブが少なく走りやすい。午後の日差しが木々の間からさしてきて気持ちいい。多分ここが仁田山峠と思われるところに着きました。仁田山峠という表示はありません。景色はいいです。途中の道もです。



　ここからまたくねくねと道を下って、竹寺との分岐点を右へ、それから、りっぱなトイレのある分岐を左に。ここは間違いなければ栃屋谷林道です。ここも舗装です。ここを通っていたら、りっぱなレクサスがやってきました。なんでこんな狭い道を、と思ったのですが、納得しました。奥に集落があったのです。この集落の方は買い物など大変そうだなあ、などと思いながら、ひたすら登っていきました。するとふっと開けて景色のきれいな峠にでました。峠の名前はわかりません。でも景色は良かった。


途中、ヤマドリに会いましたよ。それから下って、飛村というところを通って県道350号線から県道70号に出て帰宅しました。今回は思ったより時間がかからなかった。セローで散歩は、割りと気軽に自然に入り込めるなあという感想.、それと、こんな山の中でも人が住んでいる！という感動、です。