いつもブログ書くのが遅い通勤快足GTRです（笑）
11/3～4にかけてタイトルのとおり、九州を満喫してきました。
今回はオフ会だけでなく、サブイベント（打ち上げ、あか牛オフ）にも参加して、九州メンバーとお近づきになろうと思い、フル参加させて頂きました。
これだけ大規模なオフ会の準備や運営には並々ならぬ御苦労があったと思われ、九州オーナーズクラブのスタッフの方々に感謝いたします。
さすが九州のみなさんの団結力には頭が下がります。
また、初めてお話させて頂いた方々も沢山いらっしいまして、とても楽しい２日間を過ごさせていただきました。話下手で顔見知りの激しい私にお付き合いくださいまして本当ありがとうございました。
以下、私目線での全九オフをつらつらとブログに書いてみます。
九州は海を渡ってお隣なのですが、時間的にいうと5～6時間かかり、鈴鹿へ行くのと同じくらいかかります。近いようで意外と遠い存在なのですねぇ・・・
午前４時頃に自宅（愛媛）を出発し、佐田岬の九四国道フェリーに乗って九州へ上陸し、ひたすらオフ会会場である三愛レストハウスへ向けてS660を走らせます。
途中で景色がいい場所で休憩したり・・・
到着したのは、9時半くらいだったでしょうか・・・
既に沢山のS660が到着しており、スタッフの案内に従って駐車しました。
スタッフの誘導もスムーズで、停車位置には白線で目印をつけてくれており、綺麗に並べられてます。
受付を済ませ、会場をプラプラを歩きながら、参加車輌を眺めてました。
10時前には殆どの参加者が到着してて会場はS660でいっぱいになってました。
正確な台数は聞いてませんが、150台くらいは集まっていたのでしょうか・・・
今回は、関西、中部、関東からも多数参加されており、私なんぞ全然遠方には入らない感じです。（笑）
デモカーも多数・・・
気になったのが、
S660 Neo Classic Prototype
言わずと知れた、モーターショーモデル
プロのデザイナーさんがS660イラストを描いてました。
目の前で書いているのをみると感動モノですね。
リバティウォークさん
Ｍ＆Ｍさん
私としてはお馴染みの Result Japanさん
リアフェンダーダクトの実物は今回初見でした。もう少し早く発売してたらなぁ・・・
オフ会参加者のS660の中で、特に目についた車など・・・
カエラリエさん号
約30,000ピースをこのオフ会だけのために一枚一枚貼ったとか・・・
凄い・・・
Mitsuruさん号
絶妙なマジョーラカラーのフルラッピングです。
見る角度で様々な色に見え、インパクト絶大ですねぇ・・・
開会式が始まり、九州OC代表のジョニーさんのご挨拶がありました。
その後のビンゴゲームでは、 管理人のとも☆（S660）さんの粋なはからいで遠方からの参加者を優遇して頂け、先に商品を選ばせて頂きました。
私は、無難なところでビールを頂きました（笑）
その後もドレスアップコンテスト投票候補を決めるため、皆さんのS660を拝見してました。
お久しぶりのみん友さんと話したり、初めての方ともお話したり・・・
そうこうしているうちに昼食の時間となり、レストランへ移動しました。
さすがこれだけの人数になると事前に予約して準備しないと大混乱しますね。
こんなところにもオフ会運営されている方々のご尽力を感じますね。
白釜飯・阿蘇だんご汁膳、美味しくいただきました。
写真とりわすれたので、三愛レストランHPより画像を拝借。
食後も暫くフリータイムで思い思いでクルマ談議に華が咲きました。
オフ会の終盤にチャリティオークションとじゃんけん大会がありました。
ジョニーさんから事前告知もありましたが、協賛頂けたメーカーやショップさんから素晴らしい商品が提供されてました。
その中でも私が喉から手がでそうなくらい欲しかったのが、Spoonのブレーキシステムでした。
が・・・
しょっぱなのじゃんけんで一瞬にして撃沈です。（大泣）
まぁ、じゃんけんの弱さには自信がありますから。（爆）
今回もことごとく惨敗し、屈伸運動を繰り返すのみでした。
このブレーキシステム、じゃんけん大会じゃなくて、オークションだったなら、そこそこのお値段を出してでも欲しかったんですが・・・
自前で買うにはちょっとお財布に厳しいので、しばらくは無理そうです。
結局じゃんけん大会では、ホンダさんのオリジナルバスタオルを頂きました。
ありがたく使わせていただきます。
楽しい時間はアッという間に過ぎてしまい、オフ会も終了となってしまいました。
これほど大規模なオフ会を成功させたのには、運営側の皆さまのご尽力の賜物だと思います。
本当にありがとうございました。
また来年も是非参加したいと思います。
その２（打ち上げ、あか牛オフ編）へ続く・・・たぶん(笑)
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Posted at
2017/11/08 02:38:34
