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MAX2509の愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2016年3月13日

R33ブレンボ移植(２)　塗装

Item: R33ブレンボ移植(２) 塗装
Author: MAX2509

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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一時期は、使えないかと思ったR33ブレンボだけど、旋盤屋さんのおかげで、次のステップに進めることができた。
洗浄と、ピストン押し出しまでは、ブログにしちゃったので、
整備手帳は、塗装から。

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はじめは、黒のままのつもりだったけど、何となく魔が差して、ゴールドにすることとにした。
ただし、R34ブレンボと同じようにならないようにね。

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シリコンオフで脱脂して、耐熱ゴールドをはけ塗り。
塗り始める間際まで、やっぱりやめようか悩んだ。

ペイントは、ソフト99　耐熱キャリパーペイント
180℃が果たして耐熱かどうかは別として、サーキット走行には耐えられない温度かな

しかし、常温硬化タイプで24時間で完全硬化するのはこの塗料しか見つからなかったし、サーキット行かないし．．．

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しかし、塗装がなかなか、固まらない．．．．

結局２週間まって、やっと完全硬化した。

出来映えは、刷毛塗りなので、多少筋がついたけど、色味も光沢も期待どおりで一安心

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次に、bremboロゴ
ステッカー（耐熱）を貼り付け。

ロゴの色は、あえて赤くしないで、黒にした。
個人的にゴールド×赤よりこの組み合わせのほうが好み。

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次に耐熱クリアーでステッカーを閉じこめる
。
VHT耐熱クリアーという製品（輸入品）で、これまた常温硬化するらしい。

こちらの方は、スプレータイプで楽チン

ベースのゴールドが縮まないことを祈って、少しずつ、吹き付け．．．

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塗装の縮もなく、つやつやの光沢でなかなか良い感じ。
乾燥も早い。３時間くらいでさわっても大丈夫なくらいに硬化した。

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完成

シール交換、ピストン挿入へ続く

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