ゆっけ＠のブログ一覧

こんにちは☆



最近ずいぶん暑い日が続きましたねーー

今年は猛暑かも？






さてＦＴＲなんですが、ツーリングいったあと

何気なくプラグを見てみたら・・・








分かりにくいんですが真っ白。

うーんマフラー替えてるけどジェット類はノーマルだしなぁ。

エアクリはノーマルだから大丈夫かなーと思ってましたが、

高速乗った時にオーバーヒートとか嫌だなぁと思い、












ジェット交換の儀　ｗ































１つずつ変えて様子を見るのがセオリーなんですが、めんどくさいので

メイン＃３５→＃３８

パイロット＃１１８→＃１２５

に変えて試走。




ド素人が感じたのは低中速のトルクは増したが上の伸びがイマイチになった？

って感じでした。


その後海まで往復１２０キロツーリング行ったら、山の上り坂でシフトアップ時

に息つきするようなボコつくような感じになりました。

（今後この症状にかなり悩まされる）

んーパイロットは３つ上がりだけどメインは７つ上がりだからメインが濃すぎ？

でもセットのメインの一番小さいのが＃１２５だしなぁー・・・と思いネットを

探したら










小さいのあったー　

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ


という訳でさっそく購入し、メインを＃１２５→＃１２０に。



ふむふむ。まずまずな感じ。

でもやっぱりたまーにシフトアップ時に息つきするかなー？



次、メインを＃１２０→＃１２２に。

まずまずな感じ。でも息つきは＃１２０の時より増えたかな？



次、メインを＃１２０、パイロットを＃３８→＃４０に。

全然ダメダメ。全くスムーズに回らない。シフトダウン時のブリッピングすら

息つき・ボコつきで出来ない。



次、パイロットをノーマル＃３５戻し

うぉぉー絶好調！（後にパイロット＃４０があまりにヒドすぎた為にそう感じた

だけと判明　汗）













プラグの色的にはかなりキツネ色になっている気がするんだけれども。。。




今現在はパイロット＃３８メイン＃１２２で様子見。

今後一旦パイロットもメインもノーマルに戻して様子見つつ最終着地は

パイロットノーマル＃３５メイン＃１２０かな？と予想・・・




うん。キャブセッティング難しーーーーーー














そしてオチ無し（汗）

（解決してないのかよっっ！？）




また進展があったらアップします　<(_ _)>