ゆっけ＠のブログ一覧

こんばんは☆







今ＦＴＲについてるミラーなんですが、



以前、純正ミラーが折れてしまったので、
急遽、ネットで安いのを買いました。










・・・まぁ安かったのでしょうがないんですが、
サビサビ～


＆走行中ブレッブレ・長さ短くて後ろ見えないぃ～～（汗）





という訳で、ミラーを取り換えることにしましたｗ



さて、どのミラーにしようかなーと考えたんですが、
ブレッブレになるのも嫌だなぁ～そう考えると
やっぱ純正がいいかなぁという結論に。


しかしＦＴＲ純正をつけるのも芸がないなー・・・・




あっ！他車の純正を流用すればいいんじゃね？
（＝ω＝）




という事で、今回は










↑ハイこれです☆



画像だけで分かったそこのアナタはすごい！





ちゃちゃっと付け替えして









こんな感じ☆



ちょっと羽根型？に見えるミラーなので、
ＦＴＲ純正と比べてオフ車感は感じないデザインかと
思います







後ろも見やすくなってヨカッタヨカッタ★



実走していろいろと確かめたかったんですが、あいにくの
雨なので、実走に関してはまた後日にしたいと思います。





















今回購入したミラーは

「ホンダ　ＰＣＸ」の純正ミラーでした☆

（＝ω＝）ｂ

こんにちは☆


先日、フロントフォークのオイルシールを取替したんですが、
その時に、ブレーキパッドの残りが少ないのを発見したので
今回はパッドを取替えます












各部ボルト類を緩めて外していきます





ギャー残りがあと0.5ｍｍぐらい（汗）






ピン部を外します







ピストン部もかなり汚れてますねー





ピカピカに磨きます

















どこのメーカーのにしようか迷ったのですが、今回は
キタコさんの製品をチョイス☆






↑　見にくいですが、上が旧パッド、下が新パッド

　　厚さが全然違う☆






音鳴り防止の為、角を削っておきます




・・・新品すげぇブ厚いけどディスク入るんかね？？














ゆるみ防止剤を使って、取付していきます








締め付け忘れないか確認して、終了～♪







・・・んーなんかディスクに当たっているような？





バイクを前後に動かしてみて、特に問題なし！ブレーキの利きも問題なし☆
試運転も問題なし！
しばらくはパッドの当たりが出るまで優しく気を付けて走りたいと思います☆

・・・と思ってたら。


試運転中、特に何も考えずにキャリパーに触ってみたら「熱っ！」

ええぇぇーキャリパーってこんなに熱くなるもんだったっけ？
前後に動かした感じだとブレーキ引きずってる感じはないんだけどなぁ～

やっぱりパッドがブ厚いので擦れてると推定。
パッドが焼けないように＆キャリパー熱変形しないようにやさーしくやさーしく
時折休ませながら試運転するはめに（汗）


んで１００Ｋｍほど走ったら、熱くならなくなりました。
パッドの当たりも出たとは思いますが、念のためもう２００ｋｍほど
試運転したいと思います。


次は何年持つかな～長持ちしてほしいです☆


（＝ω＝）