STi リアデフメンバーＡＳＳＹ の取り付け

最近の inx号の不具合として、特にローギアでアクセルを踏み換えた時などに、リアデフあたりから「ゴン」という音が聞こえるようになってきており、車両購入時に比べて その音が少し増してきているように感じます。
先日 デフ前側のＴメンバーを固定しているブッシュの部分に自作のスペーサーを入れて リアデフの動きを抑制し、これにより干渉の音は少し解消されたものの、完全に消えたわけではなく、そこで 今回は、リアデフ周りのブッシュの強化の仕上げとして、デフ直後のメンバーブッシュを強化品に交換してみることにします。

通常 このパーツの交換作業をやる場合は リアデフを降ろす必要があるため、ドライブシャフトの抜き差しなど 非常にめんどくさい作業になってしまいます。
ところが、「リアデフメンバーASSY」 の交換について、もっと簡単な方法で作業が出来る、ということを知り、先人の方々の知恵を参考に やってみることにしました。
（っていうか、この方法でなかったら とてもＤＩＹでやろうなんて思いません。。）

今回行う 先人の方々のお知恵を拝借したやり方が、この邪魔になっているスタッドボルトにダブルナットをかけてデフから抜いてしまう、という方法です。
やり方を聞いてしまえばカンタンなのですが、最初にコレ考えた人はエライと思いますし、これら作業の詳細をネット上にＵＰしてくれている方々にも感謝デス。m(_ _)m

純正とSTi を比較すると、明らかにSTi 製の方のブッシュは硬いです。 また、概観上も純正とSTi 製のブッシュ部分を比べると、STi 製のブッシュはゴムが中抜きされていません。

完成。
下から覗き込んではじめて確認できる「STi」が、完全に自己マンの世界です。。（＾＾）