夜な夜な取り付け

たった今...pm11時過ぎ もうすぐ日付が変わる....(あと5分で)　ディマ　スイッチを夜な夜な取り付けしました。

なので取り付け作業画は有りません。

取り付け参考は3年前の整備手帳辺りに有ります。

翌日は出掛ける用が有り取り付け作業出来ないので夜な夜な...。

近所迷惑にならぬようにコソコソと。

ハンドル外してスイッチの入れ替えも完了し後は翌日にバッテリー端子を入れるのみ。




※今までの症状と言うものは....一部のみで公開して居ましたが...一か月前？気付いたら時既に遅し

...フォグ点灯出来るのですがフォグ点灯時に左右(一か月前辺りは右にウインカー出した時)

現在は左に出した時も...ウインカー出した時にフォグがキャンセルされ消灯になってしまう。


しかしウインカー切り終えるとフォグも復帰しナニも無かったかの様に点灯する。

そんな状態だからバックホグも同じ動作をする。


おかしいな？と思い半月位助手席足元に有るフォグ類のリレー盤を引っ張り出してリレーが不調なのか

疑ったり、はたまたウインカーリレーがダメなのか...最終には統合ユニットが逝ったのか色々調べて

居ましたが全て問題無しでした。


最終的にディマ　スイッチ不調ぽいなと思い新品を購入に至る。


既存のスイッチを取り外して直すのも有りだったんだけどインプレッサはハンドルを外さないと取り外

しが出来ない為、二度手間になるし直らなかったらそれこそ手間なので新品を。







そして取り外した3年前に購入した物をテスターで調べた所やはりスイッチ本体が不調。


フォグとバックフォグ線の2本をテスターで計り同時にウインカーのノブを入れるとテスターでは0になる事が分かった。



まんま不調の動作と同じ状況。



新品の物を取り付ける前に同じくテスターで同じ動作で計った時にはその様な動作にはならなかった。


恐らくスイッチ内部の問題だと思う。




実際に動作確認してみないと何とも言えないが交換で動作が直ってくれれば良いが。