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you0514の"my いんぷ" [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2020年8月2日

リアゲートダンパー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3~4年前頃からアレ?って...途中までしか上がらなくなり...それから上は手で押し上げて居た感じ。

新車時のスムーズな開閉が出来なくなった。

前々から気になって居たが購入きっかけが無かったので見送りして居たまま買えず...思い切って今回購入へ。
2
7年間装着されて居たダンパーは手で持ち上げれば最大まで開閉し保持されるが
開けた時には...重ったるく途中で上がらなくなる...完全にへたって居る。

そして...日頃...釣りでリアハッチを開ける事の多用が有るので余計にへたって来て居る様な。
3
取り付けは簡単なのですが...1本外すと

支えきれなく落ちて来るので助っ人が居れば楽でしょう。

自分は....1人作業なので頭で支えて交換しました。

付け根のボルト10mm2本を抜くと外せる。
4
こっちは、はめ殺しになって居る?せいか
取り外せなかったのでこの状態からスパナで取り外し。

ボルト12mm

コッチも外すとドアが落ちて来るので支えて貰うか、頭で支えるか。
5
入れ換えは、外した逆の作業で取り付け。
6
新品には、ボールジョイントが付属されて居るのでこれを取り付けてからダンパーと
結合。

ボールジョイントにはめ込むのは簡単に出来るが.....外す時は...はめ殺しなのか?取り外せない
7
これが有ると作業は直ぐに終える。

エアーラチェット。

これで緩め、締めの早回しが出来るの

で作業が楽になります。

これさえあればエンジンルームの作業も楽です。

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