くまちん＠ダイエット苦戦中のブログ一覧

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タイヤカス万歳❣️

アタック筑波から帰宅して。
夕飯食べて。
そのあと…日付が変わるまで頑張って…
虹の橋を🌈渡って行きましたよ。

アタックで準備してる時…くまごろう君が嘔吐して…
私が帰ってからまた嘔吐して…

それからはほぼ意識がなくなったみたいで、尻尾で返事してくれなくなりました。


私が筑波から帰ってくるのを待っていてくれたみたい❗️
最期まで良い子でした。

ちゃんとセレモニーしてもらいました。





なんか。悲しいけど。
気持ちはスッキリしました。。


辛くても自力でトイレに行く、くまちゃん。
懸命に生きて、泣き言は言わないくまちゃん。

やっぱり猫の生き様はカッコイイ❣️


人間って病気になると痛いだの、あーだのこーだのカッコ悪いな…



で体重
ま、大して変わらんが増えてない。
くまごろうは最高6.9キロ
最後は3キロ位でした。





メインクーンの2ニャンも楽しそう。



ミンちゃんも元気いっぱい。




くまごろう君。ありがとう😊

1分3秒125
自己ベストナリ❣️





今までのベスト4秒5から…

1.4秒縮めたー❣️ ターボパワースゲ〜







タイヤつけたり外したり。
なかなかの重労働





マイゴルフヴァリアント でタイヤを温めました。




フジフジ丸一日。ありがとうございました😊




クロさんありがとう！
車両はバッチリでしたよ👍




ノリちゃん、ニベさん。
みんなでアタック楽しめて良い思い出です。



2秒台おめでとう。



1秒台　すごすぎだろ！
アゲちゃんすげ〜ぞ❣️




パイセン、そこ遠い…(笑






って事で来年も参加する気満々ですよ。

目指せ1秒6実さんの33スイフトの記録を抜きたーい❣️

サーキットジャンキーのみんな！
アタックしてるかーい❣️




さあ。
今回は前から謎であった走行会のブリーフィングについてです。




タイトル画像はアイドラーズの朝のブリーフィングです。
鬼の清家さんが魂の青旗ブリーフィングを毎回熱弁、、

そうです。ブリーフィングに出ない奴は走らせる事は出来ない💢
とレースのブリーフィングでは言われますね。
ブリーフィング遅刻厳禁、バックれは問題外。

アルチャレのブリーフィングも細かい指導と質疑応答。やはりレースのブリーフィングは一味違いますね。



そこで走行会のブリーフィングです。
ワンスマ澤さんのブリーフィングは…
寒い中、暑い中。容赦なく平均2時間はかかりまして…(嘘　20分くらいかな。
旗の説明はサクサクと終わるのですが、サーキット走るにあたっての心得や、最近コースで起こったトラブルなどを説明してくれたり。
ま、耳タコですが。。
ワンスマ走行会の参加者はサーキットに慣れていない人も沢山参加しているので、絶対に事故らない。
車で来て車だ帰るって事を熱弁して頂いてます。



同じワンスマ走行会であっても、クムホ枠、デス枠、ポー枠など。個々にブリーフィングをする場合もあります。

その際、サーキット主催のブリーフィングよりもライトな感じです。
というのも。。参加者は半分以上が常連で有ることが多く、ま。気心知れてるし、、
そもそもそのサーキットのライセンス保持者、それに準ずる走り込みをしている参加者がが多く。
その日のローカルルール(アウトラップは追い越し禁止とかね)や注意点を軽く話す程度な事が多いですね。

よく行く美浜サーキットでのスパイシー走行会。
主催者ブリーフィングの内容はカレーのレシピと(笑
ガードレール保険が有るって事と！
オイル漏らすなって事。
あとは事故るなと。
旗やコースの説明はコースの人間が話しますね。


そう。ブリーフィングが必要な理由は。
絶対に事故を起こさない！
参加者の浮かれた？心を落ち着かせて、冷静に他人をリスペクトして紳士的に走ろう❣️
と訴えているのだと思います。


しかし…

同じサーキット走行であっても、ブリーフィングが一切ない枠が有りますね。。。


知ってますか？









スポーツ走行ですね。



相手の技量もわからんし。
相手のマシンの性能もわからない。


でも走ります。。




なんですかね。この違い。。



個人的意見としては。。

フリーのスポーツ走行であっても、コース管理者から放送で一言あってもイイような気がします。

個人的に1枠25〜30台集める様な走行枠の走行会は…
サーキット不慣れな人メインのブリーフィングで十分であり、常連さんはむしろブリーフィングをする側での心得で走行に望む必要があるかなと。
誰でも最初は初心者。
経験者からの何気ない助言や、アドバイスは為になる事が多いと思います。


人を集める主催者と言うのは責任が生じます。
嫌われるかも知れないが、どうしても言っておかなきゃならない事をまじめに話す義務が有る。
けどガチガチなブリーフィングはイヤですよね。

締めるところはキッチリと締め。
安全性を上げる努力は怠らない。
参加者第一の運営が大事だと思います。


さあ。今週末土曜日はアタック。
朝早く筑波に行って。
主催者のブリーフィングをちゃんと聞いて勉強して。
目標タイム1分3秒4に向けて…
今から減量ですかね！

牛歩で体重は減っているが…
そろそろ気合い入れないと減らない。





10年ぶり？にメッセに行きました！




もうトレーラーは買わないけど〜