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2017年07月15日

～大人限定～　マツダ　サッシュレスサルーンセッションのご案内

相棒センティアがラインオフされたのは1997年7月10日。。。

先日、めでたく20歳を迎えました。

初年度登録は1998年2月なので

ラインオフから7カ月もの間、配車センターあるいはディーラー倉庫の片隅で

来る日も来る日も外で走り回るのを待ち焦がれていたと思います。

その思いを汲み取って、まだまだ走り続けてもらいますよ～(^^)

さてさて

随分前の事ですが

MS-9乗りの　hd5sさんから提案があった『マツダ　サッシュレスサルーンセッション』

なかなかメンバーの予定が揃わず実現できなかったのですが

いよいよ7月23日　実現の方向で動いております。

今のところ参加予定車両は

ペルソナ2台、MS-9　1台、HEセンティア2台　であります。

もしも上記車両やルーチェHT、MS-8のオーナー様で

ご都合の合う方がいらっしゃいましたらメッセージを頂きたく。

県北の高原を窓全開で駆け回りましょう！

～参加者の皆様へ～

なんといっても大人のサルーン　ですからね

こんな感じでボンネット開けて駐車場に並べたり

トランクから次々カタログ出してきてはボディーカラーの名称調べたり

そのような子供っぽい行動は慎んでいただきたく

どうぞ宜しくお願い致します。

嘘です(^^)

本日時間があったので、

ちょっくら下見に行ってみたのですが

高原と言えどなかなか暑いですね。

しっかり日焼け止め用意して水分取って楽しみましょう。

プランニングはメッセージにて連絡いたします。

ブログ一覧 | センティア | クルマ
Posted at 2017/07/15 18:44:44

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南野恭兵 2017年7月15日 18:53 こんばんは。お久しぶりです。「マツダサッシュレスミーティング」、響きがいいですねぇ（笑）。僕はサッシュレスに憧れを抱き続けている人間なので、羨ましいと同時にニヤニします（笑）。ラインオフ記念日、おめでとうございます♪。どうでもいい話ですが、今日は俵万智さんの「サラダ記念日」が発行されて30年みたいですよ。なので「サラダ記念日」からパクらせて頂くと「故郷から世に旅立った日だから 7月10日はラインオフ記念日」でしょうか（笑）	コメントへの返答 2017年7月15日 20:16 こんばんは♪ コメントありがとうございますm(_ _)m ものぐささんは旧い4ドアがお好きですから、是非とも日産のピラーレス4HTあたりを購入していただきたいものです。私も今朝のテレビで知りました。 30年経っても色あせない、すばらしい短歌ですよねぇ。。。『ライオンオフ記念日』　使わせて頂きますm(_ _)m
ビレッジマスター 2017年7月15日 20:12 こんばんは<(_ _)> ヨコヨコさんの大事な相棒センティアが、数々の苦難を乗り越えて20歳を迎えられたとはおめでたい話題です🎵(^∇^) 「マツダサッシュレスミーティング」もう言葉の響きを聞いただけでも、感動しています(TT) 愛知県のT社の車ならば、簡単に台数が集まりそうですし見慣れた感がありますけど、マツダサッシュレス車となるとオーナーさん達がなるべくノーマルや長く維持する為に努力していることなどで、本が一冊出来そうな気がします。あっ、余談ですが私の相棒のアクセラ弐号は初年度登録から今年で11歳になりました。そして３ヶ月後に車検です。今、どこのディーラーに依頼するか悩んでます。元ミレーニア乗りの(-◇-サ)マネージャーさんがちょっと遠くに異動して、営業担当の方も家から近いマツダではないお店勤務なもので。	コメントへの返答 2017年7月15日 20:22 こんばんは♪ ありがとうございます。これも皆様の応援あってのこと。今年初めの車検見積もりで、危うく廃車としてしまうところでした(^^;) 数が集まらないのでどうしてもこじんまりとしたミーティングになってしまいますが、それもまたアットホームで良いものです。そうそう、このブログを書いた際に、本気でミレーニアはサッシュレスと思い込んでいたのですが、ふと不安になり調べたところサッシュ有りだったことに気づいてブログ文中からミレーニアを消したのはここだけの話です(^^;) アクセラ11年ですか。。。 ZoomZoom世代からは品質も大幅に上がっていますので、20歳、いや30歳を目指してください！
かえるGO 2017年7月15日 20:59 こんばんは〜そう言えばセンティアってサッシュレスだったんですねぇ… ちなみにウチのレガもサッシュレスです。今は衝突安全基準やらボディー剛性の関係でサッシュレスドアは減りましたよね。特にサルーンでは。オフのネーミングもセンスありますよね、なんとなく品格を感じます。最後の一枚が「私のリビングへようこそ…」って感じがしてイイですよねぇ…♪	コメントへの返答 2017年7月15日 22:27 こんばんは♪ ご無沙汰してますm(_ _)m そうなんですよ。二代目センティアは地味なフォーマルセダンですが、その実4ドアハードトップなのです。スバルはレオーネの時代からサッシュレスですよねぇめったに窓を全開にする機会はありませんが、たまに開けるとスッキリしてイイですよね。いつも写真に対するコメントありがとうございます。撮影の励みになりますよ(^^)/
Koba929 2017年7月16日 8:47 行きたいです！でも予定があってねぇ…笑ＨＥセンティアも誕生２０年。いとつの区切りですね。おめでとうございます。次はいつ広島に行けるかわかりませんが、素晴らしい人生になるように維持していきましょう。	コメントへの返答 2017年7月16日 19:17 木曜日あたりのフェリーを予約してくだされば日曜朝には・・・　笑予定がおありではしょうがないですね(^^) はい、私の後期で20年ですからHE初代はもう22年経っております。まぁHCに比べればまだ青年ですが、頑張って維持していきましょう。
グラース 2017年7月16日 15:24 こんにちは。 20年ですか〜大掛かりな整備を乗り越えての大台、感慨深いですね。ところで、輸入車だとVINコードっていうのがありますが、国産車もラインオフの年月日分かるのですね！サイトがあるのでしょうか?	コメントへの返答 2017年7月16日 19:19 こんばんは♪ 90年代のクルマはたとえ20年たっても25年経っても。あまり旧車っぽく見えないですね。このままあっという間に30年くらい経ってしまうような気がしています。ラインオフの件、あまり公にしないほうが良いようなサイトなので、後ほどメッセージでお送りしますね。
すずきのこ 2017年7月16日 19:20 ご無沙汰してます。運転席から降りる時、窓全開で、室内からドアのフチを持って開けるのが私は好きですよ！気をつけないと、ドアに手の跡がついちゃいますけどね。素晴らしい催しですね！ハードトップ今少ないですもんねえ。参加たいです〰️、でも距離が遠くて… いつか広島に行ってみたいけど、自走で行くのは、ちょっと不安なので、この間、積載車の１週間のレンタル料金と、フェリーの料金を調べました。いつの日か、私の相棒センティアにも、広島の空気を吸わせたいなあと思っています。	コメントへの返答 2017年7月16日 19:29 こんばんは♪ ちょっとバタバタしてまして、ブログの更新をサボっておりましたm(_ _)m 私もそうですよ～窓全開でドアの開け閉めすると、昔乗ってたロードスターやフェアレディZを思い出します。てっきりミレーニアやユーノス500もサッシュレスかな？＿　と思っていたのですが、よくよく調べてみたら違っていました。 10年基準のユーノス800（ミレーニア）には品質的に見送られたのですかね(^^;) いつ実現するかわかりませんけど、仙台と広島の中心　静岡あたりでしょうか。並べたいものですね(^O^)／
ダブクラ 2017年7月16日 23:53 イベントの企画推進、ありがとうございますm(__)m これはまるで、ユーノスの発表展示会の如く“session”と呼びたくなる充実の内容ですね。ここまでキビシイ参加条件が設定されてこそ、選りすぐりのクルマたちが集える、価値ある時間になると想像します。心底本当にたのしみです。単なるマツダ縛りや車種別だけでは芽生えない、帰属意識が芽生えると思います。帰属意識があってこそ、愛情や造詣が深まるものですから。（ペルソナオーナーとしては）ここが、今の私の居場所のように思えます。実施前では有りますが、今後もZEHI！継続していきたいですね。予断ですが、ランティスセダンは、マツダのサッシュレスサルーンに入れて頂けますか？	コメントへの返答 2017年7月17日 20:23 こんばんは♪ 早速ですが、イベントのタイトルを『サッシュレスサルーンセッション』　に変更させて頂きました(^^) はい、何事も初めが大事ですから、あえて厳しい参加条件を設けましたが、よくよく考えれば参加者の皆様、一様に品位のある方々ですからね。上述のようなはしたない行為(^^)は誰もしないことでしょう。ランティスセダンはスポーツサルーンということで、OKといたしましょう！
かえるGO 2017年7月17日 10:01 おはようございます。連コメ失礼いたします。 ↑の方もおっしゃっていたように、サッシュレスドアのガラスを下ろしてドアを持って開閉するのを密かにカッコいいって思ってます♪ 刑事ドラマの乗車シーンでもかつては見受けられてましたよね。←警察車両なのに戸締りしないの？ってツッコミは別として（笑）ちなみにプレスドアとサッシュレスドアでは閉じた時の音が違う気がするんですが、コレは剛性と補強の仕方の違いなんでしょうかねぇ… さすがに日産が以前お得意だったピラーレスハードトップには到底及びませんが、4枚ドアを開けた時にサマになるのと解放感はサッシュレスでもなかなかだと思ってます。なんだか変態的な語りになってしまいましたね（笑）	コメントへの返答 2017年7月17日 20:28 こんばんは♪ いえいえ、コメント頂けるのはありがたいことですm(_ _)m サッシュレス車オーナーならではの楽しみですね。たしかに刑事ドラマでは窓全開にして、格好良く乗り降りしてますねぇ特に日産車の絵づらが良いですねはい、センティアのドアはあまり剛性感ないです。。。恐らくウェザーストリップを交換したら良くなるのかな～と思ってますが、なんせ高価なもので、なかなか手が出せません。。。
アコースティックゴールド 2017年7月17日 11:30 こんにちは。色々お手数をおかけしてすみません。当日を本当に楽しみにしております。 MS-8やルーチェ、ランティスなどなどレギュレーションに合う車のオーナーさんの参加も期待しております(´ω｀)。上のコメントにありますサイト、私も知りたく思っておりますので差し支えなければお教え頂けましたら幸いです。よろしくお願い致しますm(__)m。	コメントへの返答 2017年7月17日 20:31 こんばんは♪ いえいえこちらこそ。特に主役のピラーレス二台が揃わないと盛り上がりませんからね。意外にマツダのサッシュレスって少なかったのに気づきまして、ランティスもOKといたしましたが、なかなか台数は揃わないでしょうね。後ほどメッセージでお送りしますね！
minicat 2017年7月17日 20:24 こんばんはなんて大人な集まりでしょうか！想像するだにぞくぞくしますね(^▽^) そういえば例の私の出勤途中で発見したセンティア、まだ撮影していないのですが場所は駐車場所を特定できましたし、走っている姿も拝めました！　ルーフとトランクに装着されているキャリアらしきものは仕事で使用しているっぽいです。オーナー様がクルマ替えないうちに早く撮影しないと（笑）	コメントへの返答 2017年7月17日 20:37 こんばんは♪ 紳士の集い　と言われるジャガーのミーティングにはかないませんが、背伸びして大人らしく振る舞おうと思っております(^^) お～、ありがたいです。仕事で使う2代目センティアといえばタクシーかハイヤーしか思い浮かびませんが、キャリアを2つも付けてるセンティアって一体どんな仕事に使ってるのでしょうね。廃車になる前に是非とも拝見したいものです。
シゲさん. 2017年7月18日 14:51 もう20年ですか･･･あっという間ですね(>_<) 最終ですら17年ですからね(;゜0゜) 近ければ行きたいけど･･･無理なので･･･ 9月にお逢いしましょう！	コメントへの返答 2017年7月18日 21:05 こんばんは♪ 運転してると20年落ちとは思えないですね。やはり90年代以降　車の品質は劇的に向上してるのを感じます。 9月、私も行けるかもしれません。お逢いしたいですね！
ブリねこ 2017年7月18日 16:04 ご無沙汰してます。 20歳のお誕生日、おめでとうございます。四半世紀記念に向けて、これからも元気に走って下さい(^^) それにしても、実に楽しそうなイベントですね。参加できず残念ですが、当日のレポートを楽しみにしています！	コメントへの返答 2017年7月18日 21:07 こんばんは♪ 次の節目は2年半後のマツダ100周年。その次は25周年ですね(^^)/ サッシュレス限定としたら、想定以上にクルマが集まらないので(^^;) 次回は　『マツダ　サルーンセッション』ですかね
やぁま. 2017年7月18日 20:15 こんばんは！ご無沙汰してます(^^; なんと魅力的なミーティングなのでしょうか...笑サッシュレス車は窓開けてる時にドアに手をかけて開け閉めする感じが素敵だと思います♪ ミレーニアもサッシュレスだったらどうなってたのかなってちょっと気になりますね(^ ^) 生産日が分かるサイト...気になります(^_^;	コメントへの返答 2017年7月18日 21:09 こんばんは♪ 実はユーノス500と800はサッシュレスだと勘違いしておりまして、京都から来てくれないかな。。。と密かに思っておりました。が、サッシュ有りだったんですね。次はサッシュの有無に関わらず、マツダサルーンセッションやろうかな。後でメッセージ送りますね

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南野恭兵 2017年7月15日 18:53 こんばんは。お久しぶりです。「マツダサッシュレスミーティング」、響きがいいですねぇ（笑）。僕はサッシュレスに憧れを抱き続けている人間なので、羨ましいと同時にニヤニします（笑）。ラインオフ記念日、おめでとうございます♪。どうでもいい話ですが、今日は俵万智さんの「サラダ記念日」が発行されて30年みたいですよ。なので「サラダ記念日」からパクらせて頂くと「故郷から世に旅立った日だから 7月10日はラインオフ記念日」でしょうか（笑）	コメントへの返答 2017年7月15日 20:16 こんばんは♪ コメントありがとうございますm(_ _)m ものぐささんは旧い4ドアがお好きですから、是非とも日産のピラーレス4HTあたりを購入していただきたいものです。私も今朝のテレビで知りました。 30年経っても色あせない、すばらしい短歌ですよねぇ。。。『ライオンオフ記念日』　使わせて頂きますm(_ _)m
ビレッジマスター 2017年7月15日 20:12 こんばんは<(_ _)> ヨコヨコさんの大事な相棒センティアが、数々の苦難を乗り越えて20歳を迎えられたとはおめでたい話題です🎵(^∇^) 「マツダサッシュレスミーティング」もう言葉の響きを聞いただけでも、感動しています(TT) 愛知県のT社の車ならば、簡単に台数が集まりそうですし見慣れた感がありますけど、マツダサッシュレス車となるとオーナーさん達がなるべくノーマルや長く維持する為に努力していることなどで、本が一冊出来そうな気がします。あっ、余談ですが私の相棒のアクセラ弐号は初年度登録から今年で11歳になりました。そして３ヶ月後に車検です。今、どこのディーラーに依頼するか悩んでます。元ミレーニア乗りの(-◇-サ)マネージャーさんがちょっと遠くに異動して、営業担当の方も家から近いマツダではないお店勤務なもので。	コメントへの返答 2017年7月15日 20:22 こんばんは♪ ありがとうございます。これも皆様の応援あってのこと。今年初めの車検見積もりで、危うく廃車としてしまうところでした(^^;) 数が集まらないのでどうしてもこじんまりとしたミーティングになってしまいますが、それもまたアットホームで良いものです。そうそう、このブログを書いた際に、本気でミレーニアはサッシュレスと思い込んでいたのですが、ふと不安になり調べたところサッシュ有りだったことに気づいてブログ文中からミレーニアを消したのはここだけの話です(^^;) アクセラ11年ですか。。。 ZoomZoom世代からは品質も大幅に上がっていますので、20歳、いや30歳を目指してください！
かえるGO 2017年7月15日 20:59 こんばんは〜そう言えばセンティアってサッシュレスだったんですねぇ… ちなみにウチのレガもサッシュレスです。今は衝突安全基準やらボディー剛性の関係でサッシュレスドアは減りましたよね。特にサルーンでは。オフのネーミングもセンスありますよね、なんとなく品格を感じます。最後の一枚が「私のリビングへようこそ…」って感じがしてイイですよねぇ…♪	コメントへの返答 2017年7月15日 22:27 こんばんは♪ ご無沙汰してますm(_ _)m そうなんですよ。二代目センティアは地味なフォーマルセダンですが、その実4ドアハードトップなのです。スバルはレオーネの時代からサッシュレスですよねぇめったに窓を全開にする機会はありませんが、たまに開けるとスッキリしてイイですよね。いつも写真に対するコメントありがとうございます。撮影の励みになりますよ(^^)/
Koba929 2017年7月16日 8:47 行きたいです！でも予定があってねぇ…笑ＨＥセンティアも誕生２０年。いとつの区切りですね。おめでとうございます。次はいつ広島に行けるかわかりませんが、素晴らしい人生になるように維持していきましょう。	コメントへの返答 2017年7月16日 19:17 木曜日あたりのフェリーを予約してくだされば日曜朝には・・・　笑予定がおありではしょうがないですね(^^) はい、私の後期で20年ですからHE初代はもう22年経っております。まぁHCに比べればまだ青年ですが、頑張って維持していきましょう。
グラース 2017年7月16日 15:24 こんにちは。 20年ですか〜大掛かりな整備を乗り越えての大台、感慨深いですね。ところで、輸入車だとVINコードっていうのがありますが、国産車もラインオフの年月日分かるのですね！サイトがあるのでしょうか?	コメントへの返答 2017年7月16日 19:19 こんばんは♪ 90年代のクルマはたとえ20年たっても25年経っても。あまり旧車っぽく見えないですね。このままあっという間に30年くらい経ってしまうような気がしています。ラインオフの件、あまり公にしないほうが良いようなサイトなので、後ほどメッセージでお送りしますね。
すずきのこ 2017年7月16日 19:20 ご無沙汰してます。運転席から降りる時、窓全開で、室内からドアのフチを持って開けるのが私は好きですよ！気をつけないと、ドアに手の跡がついちゃいますけどね。素晴らしい催しですね！ハードトップ今少ないですもんねえ。参加たいです〰️、でも距離が遠くて… いつか広島に行ってみたいけど、自走で行くのは、ちょっと不安なので、この間、積載車の１週間のレンタル料金と、フェリーの料金を調べました。いつの日か、私の相棒センティアにも、広島の空気を吸わせたいなあと思っています。	コメントへの返答 2017年7月16日 19:29 こんばんは♪ ちょっとバタバタしてまして、ブログの更新をサボっておりましたm(_ _)m 私もそうですよ～窓全開でドアの開け閉めすると、昔乗ってたロードスターやフェアレディZを思い出します。てっきりミレーニアやユーノス500もサッシュレスかな？＿　と思っていたのですが、よくよく調べてみたら違っていました。 10年基準のユーノス800（ミレーニア）には品質的に見送られたのですかね(^^;) いつ実現するかわかりませんけど、仙台と広島の中心　静岡あたりでしょうか。並べたいものですね(^O^)／
ダブクラ 2017年7月16日 23:53 イベントの企画推進、ありがとうございますm(__)m これはまるで、ユーノスの発表展示会の如く“session”と呼びたくなる充実の内容ですね。ここまでキビシイ参加条件が設定されてこそ、選りすぐりのクルマたちが集える、価値ある時間になると想像します。心底本当にたのしみです。単なるマツダ縛りや車種別だけでは芽生えない、帰属意識が芽生えると思います。帰属意識があってこそ、愛情や造詣が深まるものですから。（ペルソナオーナーとしては）ここが、今の私の居場所のように思えます。実施前では有りますが、今後もZEHI！継続していきたいですね。予断ですが、ランティスセダンは、マツダのサッシュレスサルーンに入れて頂けますか？	コメントへの返答 2017年7月17日 20:23 こんばんは♪ 早速ですが、イベントのタイトルを『サッシュレスサルーンセッション』　に変更させて頂きました(^^) はい、何事も初めが大事ですから、あえて厳しい参加条件を設けましたが、よくよく考えれば参加者の皆様、一様に品位のある方々ですからね。上述のようなはしたない行為(^^)は誰もしないことでしょう。ランティスセダンはスポーツサルーンということで、OKといたしましょう！
かえるGO 2017年7月17日 10:01 おはようございます。連コメ失礼いたします。 ↑の方もおっしゃっていたように、サッシュレスドアのガラスを下ろしてドアを持って開閉するのを密かにカッコいいって思ってます♪ 刑事ドラマの乗車シーンでもかつては見受けられてましたよね。←警察車両なのに戸締りしないの？ってツッコミは別として（笑）ちなみにプレスドアとサッシュレスドアでは閉じた時の音が違う気がするんですが、コレは剛性と補強の仕方の違いなんでしょうかねぇ… さすがに日産が以前お得意だったピラーレスハードトップには到底及びませんが、4枚ドアを開けた時にサマになるのと解放感はサッシュレスでもなかなかだと思ってます。なんだか変態的な語りになってしまいましたね（笑）	コメントへの返答 2017年7月17日 20:28 こんばんは♪ いえいえ、コメント頂けるのはありがたいことですm(_ _)m サッシュレス車オーナーならではの楽しみですね。たしかに刑事ドラマでは窓全開にして、格好良く乗り降りしてますねぇ特に日産車の絵づらが良いですねはい、センティアのドアはあまり剛性感ないです。。。恐らくウェザーストリップを交換したら良くなるのかな～と思ってますが、なんせ高価なもので、なかなか手が出せません。。。
アコースティックゴールド 2017年7月17日 11:30 こんにちは。色々お手数をおかけしてすみません。当日を本当に楽しみにしております。 MS-8やルーチェ、ランティスなどなどレギュレーションに合う車のオーナーさんの参加も期待しております(´ω｀)。上のコメントにありますサイト、私も知りたく思っておりますので差し支えなければお教え頂けましたら幸いです。よろしくお願い致しますm(__)m。	コメントへの返答 2017年7月17日 20:31 こんばんは♪ いえいえこちらこそ。特に主役のピラーレス二台が揃わないと盛り上がりませんからね。意外にマツダのサッシュレスって少なかったのに気づきまして、ランティスもOKといたしましたが、なかなか台数は揃わないでしょうね。後ほどメッセージでお送りしますね！
minicat 2017年7月17日 20:24 こんばんはなんて大人な集まりでしょうか！想像するだにぞくぞくしますね(^▽^) そういえば例の私の出勤途中で発見したセンティア、まだ撮影していないのですが場所は駐車場所を特定できましたし、走っている姿も拝めました！　ルーフとトランクに装着されているキャリアらしきものは仕事で使用しているっぽいです。オーナー様がクルマ替えないうちに早く撮影しないと（笑）	コメントへの返答 2017年7月17日 20:37 こんばんは♪ 紳士の集い　と言われるジャガーのミーティングにはかないませんが、背伸びして大人らしく振る舞おうと思っております(^^) お～、ありがたいです。仕事で使う2代目センティアといえばタクシーかハイヤーしか思い浮かびませんが、キャリアを2つも付けてるセンティアって一体どんな仕事に使ってるのでしょうね。廃車になる前に是非とも拝見したいものです。
シゲさん. 2017年7月18日 14:51 もう20年ですか･･･あっという間ですね(>_<) 最終ですら17年ですからね(;゜0゜) 近ければ行きたいけど･･･無理なので･･･ 9月にお逢いしましょう！	コメントへの返答 2017年7月18日 21:05 こんばんは♪ 運転してると20年落ちとは思えないですね。やはり90年代以降　車の品質は劇的に向上してるのを感じます。 9月、私も行けるかもしれません。お逢いしたいですね！
ブリねこ 2017年7月18日 16:04 ご無沙汰してます。 20歳のお誕生日、おめでとうございます。四半世紀記念に向けて、これからも元気に走って下さい(^^) それにしても、実に楽しそうなイベントですね。参加できず残念ですが、当日のレポートを楽しみにしています！	コメントへの返答 2017年7月18日 21:07 こんばんは♪ 次の節目は2年半後のマツダ100周年。その次は25周年ですね(^^)/ サッシュレス限定としたら、想定以上にクルマが集まらないので(^^;) 次回は　『マツダ　サルーンセッション』ですかね
やぁま. 2017年7月18日 20:15 こんばんは！ご無沙汰してます(^^; なんと魅力的なミーティングなのでしょうか...笑サッシュレス車は窓開けてる時にドアに手をかけて開け閉めする感じが素敵だと思います♪ ミレーニアもサッシュレスだったらどうなってたのかなってちょっと気になりますね(^ ^) 生産日が分かるサイト...気になります(^_^;	コメントへの返答 2017年7月18日 21:09 こんばんは♪ 実はユーノス500と800はサッシュレスだと勘違いしておりまして、京都から来てくれないかな。。。と密かに思っておりました。が、サッシュ有りだったんですね。次はサッシュの有無に関わらず、マツダサルーンセッションやろうかな。後でメッセージ送りますね

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