【ZZ-R】ユーザー車検 at 69,360km

購入してから2回目の車検です。5年目に突入となります。早いなぁ（´･∀･`）

前回の車検から13,400km経過です。少ない。

特に新しいことをしてませんので 、その名の通り継続車検となります。
検査予約時間が13:00だったので、1時間前に現地付近のマクドナルドで昼飯がてら時間調整。
ボチボチいい時間になったので検査場へ出発準備です。とりあえず基本的なところで不合格は嫌なので 、灯火類とホーンをチェック。

前回同様に代書屋さんにお願いしました。この辺は賛否両論ですが、手間と時間の節約です。

そして検査ラインに進入。

まずは灯火類の検査。検査官が『ライト点けて下さーい』と。いやいや、年式的にこれ常時点灯なんですけど。 ん？なんでそんなことを聞く？ あれこれやり取りして判った事実は、尾灯(テールランプ)と、ナンバー灯が点いていない。

あれ？さっき見たけど、なんで？？ とりあえず、他の検査を継続。

マフラーは94.2dbA。結果、ステンレスのもじゃもじゃたわしをサイレンサーに突っ込むと3dbAの消音効果があることが分かりました。ちなみに上限は99dbA。次回の車検はバッフル無しで臨みます。

ライトの光軸は、事前調整無しで一発合格。変化点が無かったので当然の結果。と思いたい(笑)
ちなみに、バイクはハイビームのままでの検査でした。ロービームでの検査は4輪だけ？

尾灯、ナンバー灯以外は合格。とりあえず再検査です。

しかし、なぜ点かぬ？30分ぐらい前は問題無かったのに。

テールのコネクターを抜き差ししたら、テールが点くようになりました。何度もイグニON/OFFを繰り返しましたが不点灯は再発せず。

次はナンバー灯です。うんともすんとも言わない。カバーを外しバルブを見ると、見事に切れてました。こんな短時間に切れるか？？

なんだかキツネに騙されたような気分ですが、車検場で売っているバルブを購入無事に点灯しました。

不点灯が再発する前に、そそくさと再度ラインに。無事に合格です。
車検場から自宅まで、何度も確認しながら走りましたが、不点灯は再発せず。なんだかなぁ。

やっぱり、僕ら素人のユーザー車検は、1ラウンドからの気合予約で、何かあった時の為に時間にマージン持った方がいいですね。今回の教訓です。

車検シールが変わったんですね。サイズが大きくなりました。

新しいシールは剥がしやすくなってるといいですなぁ。今までのは剥がすの大変でしたから。今回も剥がしづらく、パーツクリーナーのお世話になっております(´∀｀；A

今回の車検費用です
自賠責保険¥11,520 重量税印紙¥4,600 審査証印紙¥1,300 検査登録印紙¥400 代書依頼¥1,500 トータル¥19,320

前回の車検時は以下
自賠責保険¥13,640 重量税印紙¥4,400 審査証印紙¥1,600 検査登録印紙¥400 代書依頼¥1,500 トータル¥21,540

自賠責が安くなって、重量税は値上げ。審査費用が安くなっているけど、前回は構造変更を伴ったからかな？