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かずせの愛車 [トヨタ アベンシスワゴン]

整備手帳

作業日:2012年5月27日

メーター内フォグ表示

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
今回はデイマースイッチとメータ内のフォグ表示にチャレンジです。
フロントフォグスイッチ付きデイマースイッチです

マニュアルは事前に用意してください
詳しくは書けません
2
マニュアル通りにホーンカバー、ステアリング、スパイラルケーブルを
外します。
3
次にワイパーのスイッチを外しデイマースイッチも外します。
ワイパーSWはデイマSWにツメで引掛かっているだけで、簡単に外せます。
デイマーSWは少し厄介で、ステアリングシャフト?にツメで止まっていて
さらにリングで固定されています
4
追加の配線
ドライバーの先にあるオレンジの線がF47の4番です
ここからF3の13番へ配線します
5
コンソールを外しコネクターがいっぱいある所がジャンクションボックスです
全面のコネクター類を全て外します
そうすると
6
裏側に出てきました。F1~F3のコネクターです
7
ピンク色に塗ったのがF3のコネクターです
これにF47の4番から配線した物と繋ぎます
さらに、もう一本F3の17番も追加ですリレー用に配線しておきます
リレーはエアコンパネルの裏にスペースはありますが配線、リレーは一切ありませんのであしからず
8
メーター内フォグ表示点灯させました
後は、汎用のリレーを取付ければフォグまで
完全点灯です

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この記事へのコメント

2012年6月5日 23:58
お見事です。

自分は、ジャンクションboxを外しきれなかっただけでなく、手が傷だらけになってしまいました。
ジャンクションboxの手強さにほとんど諦めてましたが、頂いたアドバイスでもう一度チャレンジする勇気が出ました。

時間が出来たらチャレンジしてみます。
コメントへの返答
2012年6月7日 12:40
コメありがとうございます。
少しバタバタしていたので返事が遅れてしまって、ごめんなさい。

理由は、後でブログにでも書きます…


とりあえず作業してみて思ったのが、F3へのアクセスが大変な感じですが、それをクリアー出来れば後は、簡単な様な気がします。



右上のコネクター、下のヒューズは、ボックスを浮かせてから外した方がいいです。裏から、細いマイナスドライバーでツメを外して前に抜く感じです。

頑張ってみてください。

2013年12月1日 15:14
かずせさんのリポートを参考に、配線いたしました。
やっとのことでメータ内フォグインジケータを点灯させることが出来ました。
ありがとうございます。

しかし、F3の17番からは電圧が出てきません。
何か他にすることがあるでしょうか?

ご教授いただけるとありがたいです。
よろしくお願い申し上げます。
2013年12月2日 8:41
自己解決しました。

ホットラインのコントロールでなく、アースラインのスイッチングなのですね。
電子技術マニュアルの回路図で確認しました。
お騒がせしました。

ありがとうございます。
コメントへの返答
2013年12月2日 19:48
遅レスで、ごめんなさい。おっしゃる通りです。

リレーを付けて完全点灯ですね!

もう少しです、頑張ってくださいね!!
2013年12月2日 22:41
ありがとうございます。

施工は週末になると思いますが、楽しみです。
同時に、クルコンも装備しました!快適です。

それにしても、このような情報をよく入手できますね。
ほんとに、素晴らしい情報をありがとうございました♪

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