ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

観て来ました。日曜日は雪で行けなかったので楽しみにしてました（≧∇≦）

1976年の日本F1はリアルタイムで経験したので感慨ひとしおでした。＼(^o^)／

始めにハントの乗ったヘスケスチームのTシャツいいね！



ラウダがフェラーリに来た時はチームはドン底でした。マシン開発も迷走。
いかにも古臭い312Bは葉巻型



とりあえずティレルを真似たスポーツカーノーズ



スポーツカーレースから撤退してF1に集中したエンツォはマラネロ製以外にバーナード？にイギリス製も設計させますが、これは意欲作ではあるものの重過ぎました。m(_ _)m何年か前にグッドウッドで走りました。



マラネロ製73年の発表会モデル312B3はスポーツカーノーズにサイドラジエターは冷えません。昔、私この1／12モデル自作しました。＼(^o^)／





実戦にはフロントラジエターに戻しますが前が重くなりました。更にスポーツカーノーズも諦めます。




ラジエターを座席前にして重量配分を改善、フロントウイングを全幅にします。エンジンカウルもコンパクトに。ラウダが改良に寄与しました。この時の監督は今フェラーリ会長のモンテローゼです。




これが312B3の完成型です。よく見ます。



1975そして312Tはトランスミッションが横置きトラバースで重量配分を更に改良し、ラジエター周りの空力も向上。チャンピオンカーに。


1976はインダクションBOX無しでコクピットサイドから取り入れ、空力向上。これが映画に出てきます。あのビルヌーブも乗り1977では富士でピーターソンの6輪ティレルに追突し悲劇を招きます。これも見に行きました。この結果10年間日本でF1が行われなくなります。1987年鈴鹿でホンダ参戦でF1ブームに＼(^o^)／一方のマクラレーンM23は1973から1976までほとんど同じ形だから、フェラーリの迷走ぶりがわかりますね。



エンジンはもちろん傑作ボクサー12気筒、軽いんです。スポーツカー312P2でも活躍＼(^o^)／DFV8とともに20年間F1で覇をきそいました。

終わりm(_ _)m

見て来ました。
トミーカイラZZのEVです。
関西で発表し、1年先まで30台の予約入ったらしい。今回関東に初お目見え（≧∇≦）



インテリアはこんな感じです。
オリジナルのメカっぽいシフトリンケージとかありませんEVですからね。インパネもタコメーターとか要らないし、スッキリし過ぎ？ピラーが太いのが気になりますが、内側黒く塗ればいいかな。



こちらはFMMの会場！ではなく、手作りの焼き物？凄く可愛いです。＼(^o^)／ただし少し値張りますよ。アルファが多い、ディーノ、カレラRS2.7、コブラ等、愛車のモデルをおひとついかが？ラ・ガラージュに有ります。



そこでマイクロカーにしました。新聞の文字とくらべてね（≧∇≦）マグネットのF1です。RUSH見に行かなくちゃ！



こちらはマグネットでプルバックで走るミニクーパークーペです。見える？



もう一台は1/43サイズの911カレラRS2.7、しまった置いてきた！後日お楽しみに、画像追加予定＼(^o^)／ブルーカラーのレンダリングが綺麗なんです＼(^o^)

マスタング快調です(^o^)

さてフォードFIESTAディーラーから試乗のお誘いがあったんですが都合がつかず行けなかった残念m(_ _)m



そこで1Lの3気筒ECO BOOSTを調べてみた。直噴、ターボ、可変バルブの組み合わせ。直噴は可変圧で最高140気圧まで上がり7ポートから噴き出す、まるでディーゼル並み。しかも燃焼室センターでの噴射はプラグとの場所取りでかなり高度。ピストン形状もディーゼルそっくりで中央部が凹んでる。エキマニがヘッド一体でターボはツインスクロールで低速から効くし安い。吸排気可変バルブのおかげで低中速トルクもだす、3気筒バランサー無しダウンピストンズで安い。
つまり最新ディーゼル技術を入れた安いガソリンね！


見逃せないのはブロックが薄肉スチールな事。カム駆動も今更ベルト？と思ったら乾式ではなく油漬けで寿命が長い。欧州車の直噴ターボの先を進んでる？どうしたフォード、てか欧州フォードか。エンジンオブザイヤーも2年連続受賞。これを幅広く米国にも展開するのが凄いね、ボーイング出身のアラン・ムラーリ社長のスローガンはONE FORDです。ドッカンでは無くターボラグのないのが新世代、よくある走らないダウンサイズターボはちょっとね・・
エクスプローラ2Lエコブーストも低速から良かったねレギュラーだし、これならマスタング2.3Lエコブーストも期待できそうです2Lじゃないのがミソ。
まぁ私はあくまでV8好きです＼(^o^)音でね。

しかし噂では2.3LエコブーストはV8の音を出せるらしい・・本当か？
なお排気4本出しのシェルビーGT350/500試作車も目撃されてます（≧∇≦）
（Mastang6Gから）

さむっ(°_°)
今シーズン初の本格的な雪です。
あなたは喜び庭駆け回る派？
それともコタツで丸くなる派？



空気も澄み渡り富士山が見えました。
マスタングはコタツで丸くなっているm(_ _)m

ワンダーgooで買ったウォーキングガイド見て上三川かみのかわ へ行ってみました。＼(^o^)／

上三川城跡への入り口は超せまい、マジかよ。マスタング擦りそうです。お客さんはあまり居ない駐車場でした＼(^o^)／綺麗に石垣が残ってます。お掘りにはカモが日なたぼっこ。



ここからウォーキングでしらさぎ神社へ。日本一大きい剣があります。歩く子供と比べて下さい。ヤマトタケルノミコト。



でかい絵馬もあります。家並みです。馬年。午年。マスタング年。

帰りにドアプロテクターを外しわすれ、走行中に無くしてしまいました。残念m(_ _)mまた作ろう。


次の日は日光街道にある、濃いスパゲッティ屋さんでランチ。食べて出るとこんな看板が！



石那田いしなだ の堰せき。100歩くと廃墟がありました。昔水路を作ったみたい。昔の教科書にでていた二宮金次郎さんです。晩年は今市いまいち で過されたのでした。ここにも遺跡あるのか。
もっとクルマで走ると水車小屋公園や住居復元もあり、お蕎麦も頂けます。そちらがおすすめです。

じゃまた＼(^o^)／