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gamecenter-cxの愛車 [スバル BRZ]

   

パーツレビュー

2016年7月17日

TOP SPEED 86/BRZ レーススペック パイプ  

評価：
3
TOP SPEED 86/BRZ レーススペック パイプ
　Ｔｏｐ Ｓｐｅｅｄのオーバーパイプです。
何気なくネットオークションを徘徊中に、取付けの手間を考えずに、結構お買い得な価格で落札してしまいました。

　取付けは、エキマニ、フロントパイプ、純正オーバーパイプの遮熱板外して～と、結構手間がかかりますので、ＤＩＹされる方は、エキマニ交換の際に一気に変えてしまう方が良いかもしれません。
　サーモバンテージも巻いたので、結構手間もかかりましたし、サーモバンテージの繊維を甘く見ていたので、翌日までヒリヒリとした痒みで大変な目に遭いました。

　パイプの径は６３ｍｍと、他社製に比べると若干ですが太いようです。
　交換後は、何となく４０００回転付近からの加速が鋭くなったような気が・・・・するようなしないような(笑)

関連情報URL：http://topspeedpro1.jp/ca3/229/p1-r3-s/
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この記事へのコメント

宗一郎86
2016年7月18日 15:19
こんにちは(^-^)/
包帯のあの“チクチク”
かなりヤバイですよねX-<
あれが、肺に入ったらと思うと・・

水で濡らしました？
コメントへの返答
2016年7月18日 15:36
こんにちは～(^-^)
水で濡らしながら巻いたんですが、
巻いた手で、顔触ったもんだから
顔までヒリヒリでした！
FRPのﾏｯﾄ程度かな～なんて思ってたのが、大失敗、ぱっと見、目に見えないしマスクも必要ですね！
白うぱ
2016年12月11日 11:09
友達外から失礼します。
こちらのオーバーパイプは他社製よりも太いですがエンジンの振動で周りに干渉したりしないでしょうか？
また取り付けにはエキマニと触媒以外にも周辺の部品を外す必要があるのでしょうか？

ご回答いただければ幸いです。
コメントへの返答
2016年12月11日 16:33
こんにちは(^^)/
取付時に、各部のボルト、ナットは一度仮止めし、周囲との当りがないか確認してから本締めしました。異音は無く、下に潜った際にざっと見ていますが、干渉は無いようです。

取付に伴い一時的に取外したのは、エキマニとフロントパイプで大丈夫でしたが。取外し前に、純正オーバーパイプの遮熱板を外してから抜き出した気がします。知恵の輪状態でした(笑)
白うぱ
2016年12月11日 21:44
回答ありがとうございます！


ネットオークションで東名やトラストより太く、安く出品されているので導入を考えているのですが、オーバーパイプは取り付けの際サブフレーム？を外したりエンジンマウントを緩めてジャッキでエンジンを持ち上げたりするような方もいるようなのでそこまで自分にできるか不安で質問させていただきました…
オーバーパイプの遮熱板を外しつつ抜き取るような感じですね！

またバンテージも巻いたほうがよさそうですが更に太くなり干渉しないかとか、クリアランスの問題で取り付けが困難ではないかと思ったのですが落札してみようと思います！
ありがとうございました！
コメントへの返答
2016年12月11日 23:17
こんばんは(^^)/

エキマニやフロントパイプを外さないと、仰るとおりフロントメンバを外さないといけないかもしれませんね。
遮熱板に限らず、熱で各所のボルトナットが焼き付いて外しづらいかも知れませんので、取り外しの際は注意してください。
バンテージも甘く見ると後で泣きをみるので、お気をつけてＤＩＹチャレンジしてください！
白うぱ
2017年1月26日 19:52
こんばんは
先日gamecenter-cxさんから背中を押していただき、TOP SPEEDのオーバーパイプを落札して先週届いたのですが、パイプの径が56mmしかありませんでした。(´；ω；`)
(私の整備手帳参照)


gamecenter-cxさんのオーバーパイプはしっかり63mmありましたか？
ちなみに私の元に届いたオーバーパイプはTOPSPEEDのプレートも溶接されていませんでした。おまけでTOP SPEEDのナンバープレートフレームが付いて来ましたが…

試作品かなにかが間違って送られてきたのでしょうか…(´・ω・`)
コメントへの返答
2017年1月27日 16:18
返信が遅くなりスミマセン！
整備手帳拝見させて頂きました。記憶が定かではないのですが、到着後サイズを測ったような気がします。内径かは忘れましたが、63mmだったように記憶しています。
プレートについては、フランジの近くにスポットで取り付けられていました。サイトで見ると、中間に取り付けられているようですが･･･。

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