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2006年01月14日

【スタイリング】好みの問題

もちろんBDのことなんですが実は好きじゃないところもあります。
BDというよりこの手の4WDはしょうがないのですが
フロントのオーバーハングが長いことです。

前後オーバーハングのバランスとしてはBMWが好きでして。。。

なのでBDもあと3センチくらい前にタイヤがあったらなぁ。
なんて思います。実際にそうなったら満足できるスタイリング、
性能が出るのかはわかりません。

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Posted at 2006/01/14 23:04:08

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kachoRS 2006年1月14日 23:36 スバル車は昔から長いですよね・・・ちょっと前に雑誌でＢＥとＢＭＷの３とアルファ１５６が並んだ横から撮影された写真がありまして、それを見た時も長いなぁと思いました。確かにタイヤがもう少し前にあればいいかもとも思いますが、それだとスバル車らしさが・・・ＢＤはバランスがいいですよね！＾＾愛車バカ？	コメントへの返答 2006年1月15日 0:06 構造上、FRになって！(笑ってつもりはないのでこの”max3センチ前に”が微妙なんですよねぇ。もちろんBD(スバル車)は構造上の問題を上手に処理してると思います^^ まったく愛車バカなんだなぁ･･･みんな(笑
とーま 2006年1月14日 23:56 僕もＢＤのバランスは好きですよ！(愛車バカ) アルテッツア出た時、『オーバーハング妙に短っ！』と感じました。あまり短いとバンパーが変？じゃありませんか？	コメントへの返答 2006年1月15日 0:10 あ、ここにも愛車バカァ～ンさんが、、(笑アルテは極端でしたねぇ。それだけスタイリングっていうのは微妙なバランスで成り立ってるんですよねぇ。
sk(改) 2006年1月15日 0:07 前軸の位置は難しいかも知れませんがフロントはもっと短く出来る気がしますＢＬなんか、メチャ長！ですＳＡＢのスロープ、初めて上がったので擦らないかドキドキでした(^^；；	コメントへの返答 2006年1月15日 0:16 BL長いですよね。そういえばスロープは自分、心配したことないですねぇ。。ちなみに昔乗ってた初代2.5のインスパイアはスタイリングで乗ってました。あれでFFだとトラクションがまったく掛からない不思議な車でした(^^；
sunday driver 2006年1月15日 13:36 そういわれてみると，比べると長いかなと思います．現行型インプレッサのF型も，真横からみるとけっこう長く感じます．割と最新のポルシェ911(997)やフェラーリエンツォもけっこう長くて，まあいいかなと思うことにします．．	コメントへの返答 2006年1月15日 20:12 こんばんは♪ 自分も必ずしもＢＭＷが絶対ではなくて、例えば流面形?と言われたセリカ(ST185)やフェラーリなど前が長くて後ろが短いというのも「それはそれ」として好きだったりします^^ 日本はほしい車が市場に溢れていてそれなりに買えるので幸せだなぁ、、と加山雄三状態です（笑

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kachoRS 2006年1月14日 23:36 スバル車は昔から長いですよね・・・ちょっと前に雑誌でＢＥとＢＭＷの３とアルファ１５６が並んだ横から撮影された写真がありまして、それを見た時も長いなぁと思いました。確かにタイヤがもう少し前にあればいいかもとも思いますが、それだとスバル車らしさが・・・ＢＤはバランスがいいですよね！＾＾愛車バカ？	コメントへの返答 2006年1月15日 0:06 構造上、FRになって！(笑ってつもりはないのでこの”max3センチ前に”が微妙なんですよねぇ。もちろんBD(スバル車)は構造上の問題を上手に処理してると思います^^ まったく愛車バカなんだなぁ･･･みんな(笑
とーま 2006年1月14日 23:56 僕もＢＤのバランスは好きですよ！(愛車バカ) アルテッツア出た時、『オーバーハング妙に短っ！』と感じました。あまり短いとバンパーが変？じゃありませんか？	コメントへの返答 2006年1月15日 0:10 あ、ここにも愛車バカァ～ンさんが、、(笑アルテは極端でしたねぇ。それだけスタイリングっていうのは微妙なバランスで成り立ってるんですよねぇ。
sk(改) 2006年1月15日 0:07 前軸の位置は難しいかも知れませんがフロントはもっと短く出来る気がしますＢＬなんか、メチャ長！ですＳＡＢのスロープ、初めて上がったので擦らないかドキドキでした(^^；；	コメントへの返答 2006年1月15日 0:16 BL長いですよね。そういえばスロープは自分、心配したことないですねぇ。。ちなみに昔乗ってた初代2.5のインスパイアはスタイリングで乗ってました。あれでFFだとトラクションがまったく掛からない不思議な車でした(^^；
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