呑み鉄本線鉄道旅　西日本編

　すでに一ヶ月以上前の話ですが、10月の三連休に有給休暇を一日プラスして、西日本へ乗り鉄の旅をしてきました。事の始まりは自宅の最寄り駅で、10月9日出雲市発のサンライズ出雲号のノビノビ座席が運良く取れてしまったため、後は旅の計画を立てるのみです。今回は4日という短期決戦という事もあり、新幹線という飛び道具（飛行機じゃないんかい！）利用及び、仙台市－出雲市間の往復運賃割引欲しさで単純に往復してきました。
　なお、今回の旅の目的リストは、

１　サンライズ出雲号に乗車　
２　京都鉄道博物館でEF58 150号機を愛でる
３　L特急やくも号に乗車
４　姫路城、松江市、出雲大社を観光

　という感じでした。この他にサイドメニューもありましたが、叶えられた事と叶えられなかった物がありました。後者の代表は先月終了した東海道新幹線の車内販売で、カチカチアイスを購入する事でした(笑)。

　そんな訳で、始発のバスに乗って最寄り駅に向かい、東北新幹線と東海道新幹線に乗車して京都駅に到着。お昼前には京都にいられるなんて素晴らしいです。コインロッカーに大きな荷物を置いて、早速京都鉄道博物館へ向かいます。入館後憧れていた食堂車でお昼を食べました。


　ナシ20型食堂車の車内

　この車両、日本で本格的に作られた20系ブルートレインの食堂車で、当時の雰囲気をぜひ味わいたかったので、テンションが上がりました。構内で販売している駅弁を購入するか、車内で軽食を注文すると利用出来ますので、気になった方はどうぞ。


　京都鉄道博物館限定販売の弁当　巾着袋付き

　そして、20系客車の一番の相棒と言えばこちら。


　堪らん

　この電気機関車、以前コロナ禍で引き篭もっている時にもブログで取り上げましたが、自分が東海道本線沿線（栃木県民でも可）に生まれたかった位大好きです。また、かつて鉄道ファンではないみん友さんが出張のついでに、京都鉄道博物館を見学した事をブログアップしていたのも、今回の旅の動機でもありました。みんカラは経済を回しますねぇ～。ところで、この博物館の本当の目玉は動く蒸気機関車の保存展示にありまして。


　SLのまな板ショー

　10月は鉄道の日があるせいか、9月下旬からデゴイチ（D51形）と同じ位有名なこの機関車が、見学者を乗せて博物館敷地内で運転しておりました。


　あゝ生きてて良かった

　EF58の150号機とC62の2号機の走行シーンを拝めて、旅行初日にしてお腹いっぱい状態になりました。さらに隣設する梅小路公園では鉄道マニアの岸田繁さんがメンバーの「くるり」が主催する音楽フェスのリハーサルが行われてました。鉄道博物館で「上海蟹食べたい♪」と聴こえた時は、マジか！？と思い、かなり驚きました。
　この後京都駅の伊勢丹にあるＮゲージメーカー直営の鉄道模型店を冷やかしした後、新快速で姫路市に向かい初日の日程は終了しました。翌日は姫路城を観光です。