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2012年03月30日 イイね!

治らなかったぁ(-_-;)

治らなかったぁ(-_-;)アイドリングが突然1500回転から1000回転になり早、2週間…

先週の日曜日にMUSU-KOさんより頂いたイグニッションコイル・プラグコード・キャップを交換したものの症状治らず( ̄□ ̄;)!!

自分の手におえないと判断したためNSRバイブル本に出ているモトールさんにTEL…
モトールさんに症状を説明をしプラグコード系統を交換して治らなかったら日曜日に修理に出したいといったら、アイドリング状態でチャンバー出口をタオルで押さえてエンジンが止まるか止まらないか教えて下さいと言われ試しに、右側(フットブレーキ側)チャンバー出口をタオルで押さえたら…
エンジンが止まってしまいました( ̄□ ̄;)!!

モトールさんいわく、チャンバー出口を押さえてエンジンが止まったらその逆、つまり押さえてない側に不具合があるとの事…
チェンジペダル側のチャンバー(リアバンク側になるのですかね?)に何かしらの不具合が…

っと言うことで日曜日に家から1時間30分(高速を使って)位掛けてモトールさんに行ってきます(><*)ノ~~~~~
Posted at 2012/03/30 11:15:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

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「@コウズィ さんお気をつけて行ってきてくださいねぁ(^^)」
何シテル?   04/29 12:04
はじマイナスイチです。よろしくお願いします。 車・バイク好きで 車 日産・52エルグランド バイク ホンダ・NSR250 SE を所有しています...
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