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とりあえず、今のところ走りにおいては良い感じのポジションが出せました。
変更点としては元々付いていた75mmスペーサー＋5mmを3枚で90mmオフセット。

さらにフルバケの固定が前後とも一番上だったのを前だけ2番目にしました。
これでシートが前に起きて足のスペースを確保しつつ手が近くなりました。
シフトもだいぶ操作しやすい感じ。

ただし、この状態だと腰が痛い…
ケツの上の方だけが異常に疲れる感じです。
街乗りではもう1ノッチ下げるか、腰回りのクッションをいじってみる必要がありそうです。

1ノッチ下げにする場合には、会場に着く前に走行用ポジションにして
少し走らないとペダル操作が怪しくなるんですよね…本当順応性皆無です(汗

昨日、アジャスタブルボススペーサーを買ってきました。
早速試しに6枚全部投入ｗ

入れないよりは操作しやすいですね。
右手が9時の位置に来てもショルダーサポートから肩が離れないので
一定の感覚で操作出来ます。

ただ、近すぎるために肩がこります。

なので、2枚減らして4枚にしました。
3枚だとトップではショルダーサポートにくっついたままだけど
9時の位置だとちょっと遠いかな？って感じ。
ちょっと4枚で様子見してみます。

元々1本もののボススペーサーが75mmでしたので
これで4枚(20mm)追加で95mmとなります。

3-2-1で空母レベリングが簡単という情報を手に入れたのでやってみたら
MVPがんがん取れるので楽しくて35→50まで上げちゃいました。
LV51まで行ってるのは同じ手法で千代田を育てようとしたらこいつがMVP持って行っちゃうので…


軽巡は比較的簡単に4-3でレベリング出来たのですが、
重巡は3-2-1で調整してるのにうまくいかずに時間かかりました。
改になれば火力的にもう少し楽になるかな。

後、筑摩(21)と利根(20)も育てたいのでもうひとがんばりです。
高雄(20)もだいぶ前から放置してるのでこっちも育てたいです。

変なタイトルでお送りしますｗ
FRPボンネットというお高いものを買って、さらに欲しいものがあります。
それはボススペーサー。

現状でもまぁまぁ長いのが付いてますが、これでも少し短い感じ。
今のポジションは足の操作しやすさ、腰への負担の少なさ、
サイドの引きやすさから決めました。

これよりシートを前にすると腰がえらい疲れる。
ヒールトゥーがやりにくいとなります。

しかし、問題はステアリング(とシフト)
シフトは今回解決できないので、
ロリ屋さんが暇なときにEFでやってもらった対策とかしてもらいたいなぁと。

ここまで来て、タイトルの頭痛が関係してきます。
私の場合、片頭痛もちで特に僧帽筋が凝ると顕著に起きます。
ステアリングが遠いと腕を前に突き出す形になる(少し猫背気味)という姿勢がダメみたいです。
自転車でも同じ状態になるのであまりステムを伸ばせないで90mmに落ち着いたぐらいなので。

何センチぐらい近づければいいのか難しいですね。
ヤフオクとかで短いのを何セットか買って最適な長さが判明したら
1本物を買うとかがいいのかな。

望月さん中破してますけど、これボス前でなってましたｗ
ボス戦ではダメージ受けてません。


C敗北どころかS勝利してやりました！


達成のマークがまぶしいです。

えっ？夕立改二？誰それ？

近代改装しきらなかったので装甲が硬い二人を入れたらすんなりいっちゃいました…
まぁ絵的にずっと欲しかったので気にしない！

さて、次は誰を育てるか…何をするか…