チェックランプ。

←昨日のＳＵＧＯで高回転まで回したときにチェックランプがチカチカっと光りました（今はついていません）。一応、今日みてもらったところ『カム角センサ』交換になりました。以前、サーキットを走り始めたころにも同じようにチカチカっと光って交換したなと(^^ゞ

いろいろと集中してトラブルが出てきますね。
一つずつ直してまた走りますよ。

ついでに以前からでていたＯ２センサー不良。
これも交換することにしました。



下の動画は試行錯誤中のときです・・・

減衰をＦ７，Ｒ１１にして走行
空気圧は前後２．２
縁石乗った後の着地で踏めます！
全体的に以前よりも良いですね。






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最終～１０％でタイヤが鳴いてますね。
でもブレーキ踏んだときに蛇がきくのである程度コントロールできます。
タイヤもなるべく縦に使うことを意識して、出口ではアンダー目に・・・
この位だと踏める時間が増えます。

やはりＳＵＧＯだと中速から荷重をかけられるので
向きが変わりやすい。

ハイランドでどうか？
もう一度今年中に試してみたいところです。