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イイね!
2024年02月05日

乗り換える理由が見つからない。

乗り換える理由が見つからない。
レビュー情報
メーカー/モデル名 スズキ / アルトエコ エコ S(CVT_0.66) (2011年)
乗車人数 2人
使用目的 買い物
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 気楽に乗ることができ乗り易い。
スカスカのサスで上手く走れると楽しい。
駐車場でも駐めやすい。

不満な点 エコの割に燃費が悪い。
最近の軽自動車に比べるとあきらかに劣る発進加速。
雨音がうるさい。
総評 来年車検ですが、アルトも10万キロを目指します。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
走行性能
☆☆☆☆☆ 2
乗り心地
☆☆☆☆☆ 2
積載性
☆☆☆☆☆ 3
燃費
☆☆☆☆☆ 2
価格
☆☆☆☆☆ 5
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/02/05 11:21:07

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この記事へのコメント

2024年2月5日 16:20
こんにちは♪

ウチのカングーも似た感じで、乗り換える理由が見出しにくいです(^^)

加齢に対する予防としては昨今の常識となってきた安全性能面は気になりますが、燃費の違いは大した理由にはなりませんものね。
コメントへの返答
2024年2月5日 20:33
こんばんは♪

定期的に乗り換える人は問題ないんでしょうが、下手に馴染んでしまっていて決定的な事でもない限りジェッタに続き腐れ縁になりそうです。
古くなってくると故障が気になりますがカングーは昔のルノーと違い信頼性は上がっていそうですね。

勝手な予定では喫茶店のEさんもまだ運転をしているし後5年くらい経ったら終の車でもって感じです。
2024年2月27日 10:05
あの地域だとデカい車はめんどくさいですからね。軽最高。
私の車も10万キロオーバーです。でも終の車はジムニーシエラにしようかと浮気ごころがむらむらと。
コメントへの返答
2024年2月27日 10:25
おはようございます。

こっちの方が使い勝手が良くてジェッタはほとんど充電しているだけです。
そろそろ終の車の歳になっちゃいましたね。

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何シテル?   05/10 22:52
minnjiです。よろしくお願いします。 小さめの車が好きです。 アルトエコに乗り始め、燃費記録をつける為にみんからを始めました。 ノーマル車な為に余...

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