4回目の車検

足回りからの異音、他人が乗ったら判らないレベルまで改善してきたので、今のうちにと車検に出しました。

前回の車検時は、確実性を重視して排気系を純正に戻しての車検でした。
今回の車検にあたって、先ずフォルクスワーゲンディーラーに行って、今のジェッタの状態で車検が通るか？ダメだとしたらどの部分か？を聞いてみました。
サービスの方によると、排気系パーツの証明書が有れば大丈夫で、吸気のツインテークやその他は問題なしとの事。

私のミルテックには証明書が無いのですが、サービスの方によると、ディーラーでは無理ですが、此のままユーザー車検に持っていくと大丈夫かもしれませんとの希望が持てるお言葉！

自分で車検場に出向くのも面倒なので、前回の12ヶ月点検をお願いしたお友達の国産車ディーラーで車検をしてもらうこととなりました。

車検に際しての私の希望は下回りのスチーム洗車。
他の整備はサンライズさんにお願いしてるので、国産車ディーラーさんには申し訳ないんですが、車検を取ることだけをお願いしました。
唯一調整が必要だったのは、ヘッドライトの光軸。
普段光軸が上を向き気味の車に辟易しているので、せめて自分の車は対向車に迷惑がられないようにと若干低めに調整していました。
残念ながら眩しいと感じる対向車の殆どは今回お願いした国産車ですW
ですので、止む無く光軸を上げられてしまいました。

その日のうちに終わるとのことで代車まで貸してもらいました。

ブレブレですが、国産車ディーラーに着く直前に77777km（笑
日頃キリ番は如何でも良いって感じなんですが、なんか縁起が良さそうです。

夕方順調に車検整備が終わりました。

かかった費用も重量税と自賠責の53540円と車検整備代41124円で収まりました。