タコ足交換と共に・・・。

１月１８日の走行直後に見つかっちゃったタコ足割れ。
判ってはいたものの、やはりタービン周りの熱は凄かったようで。

ボディ側も熱で塗装が剥がれ、錆びちゃってたみたいです。（とほほ）
なので、さび取り＆耐熱塗装の上、熱対策中です。

ちなみにフロントパイプも熱で変形しちゃってる・・・。

やっとエンジンが安定期に入ったと思ったら、また別の個所が壊れます。
レストアの旅は続く・・・？？