世界で一番合理的な自動車とは

既にドミンゴロスに悩まされている太田でございます。

今回のチョイスは「激安中古車をいかに長く安価に楽しむか」とテーマを決めてプレオバンにしたのですが・・・

必要以上の装備（パワーウインドウとオートマ・CVTね、カラードバンパー）が付いているものの燃費を含めた維持費は安く済んでおり「移動の道具」としては実に秀逸ではあるものの・・・

万能かと言うとそうでもない。

乗り心地は良いけど荷物を積むとサスペンションは沈む。
荷室は段差が無いから使い勝手は良いけど根本的に狭い。

キャブオーバーの時にはクラッシャブルゾーンが無いから不安はあったものの、やはりボンネットの長さは無駄に感じる←ワガママ

そう考えると移動の道具と日常に使える道具、全てに使えるクルマとは何ぞやとふと思う。

普段、通勤では一人しか乗らないので小さければ小さいほど良い。
勿論燃費は良いに越した事は無い。

買い物の際、運転席側から後部席に荷物を置くならスライドドアが最高に便利。

基本的に一人しか乗らないけど年に幾度かは家族両親が乗る事もある。

大掃除の際には粗大ゴミをクリーンセンターに出しに行ったり、家電や収納などの大物を買う事も時折ある。

旅先では温泉には入るけど基本的には直ぐに移動出来る車中泊。

昼休みの際には気軽に昼寝出来る←少数派意見

更にマニュアルトランスミッションで楽しい←絶滅危惧種？



やはりドミンゴが一番合理的なクルマだった(/ _ ; )

アトレー７やエブリィプラス、スパーキーも良いクルマだけど豪華すぎるし大きい（安全性の面では必須事項）
ドミンゴは安全性は全く無いけど合理的と言う面ではパーフェクト。
但し日本では小型車なので税金や高速道路では不利（有人の料金所ではたまに軽自動車料金になるけど）

となると・・・

最終型富士重工製サンバーバンの５速マニュアルトランスミッション車が一番合理的なクルマかも？
４人しか乗れないけど←あ

またドミンゴみたいなクルマが出ないかなぁ( ´△｀)