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イイね!
2017年08月26日

知らなかった(;´Д`A

知らなかった(;´Д`A ボルボと言うメーカーの創るクルマは個人的には好きなクルマが多く、240と言うメジャー路線は勿論960の様に高級でありながらも偉そうじゃないトコに好感を持っています☆
また古いボルボ車はダイナミックでありながら繊細なデザインを持ち合わせていて萌える物も多々あるので全般的に好きなんですよねー☆

が、その中で異彩を放つカタログがありボルボらしからぬ雰囲気がまた萌えるクルマでしたが、調べてみたらボルボ史上ワースト1に輝く迷車だったようで(;´Д`A

社長がドライブで借りて行き帰って来て直ぐに生産を止めさせてしまう程の破壊力を持つクルマ。
なかなかありませんよ(笑)

ボルボでは最初で最後(?)のガラス繊維ボディを持つ迷える子羊の名はP1900。
1400ccと言う排気量にも関わらず最高速度は何と170キロを叩き出すスポーツカーだったようで。

この姿からは想像も出来ませんね(笑)
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Posted at 2017/08/26 07:13:31

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この記事へのコメント

2017年8月27日 17:22
これは知りませんでした。シルエットがちょっとミカサツーリングっぽく見えますね。北米市場を狙ったのでしょうか?
コメントへの返答
2017年8月27日 21:04
何となくミカサっぽいですよね☆
創業者と技術者による北米視察旅行で訪れたカリフォルニアのボートメーカーでヒントを得たらしいのですが、突貫工事の新技術故に問題山積のまま発売した為の悲劇とか(´-`)
新たな市場開拓どころか悪い印象を与えた為に汚名回復の為の新たなる商品魅力を模索して「世界一安全なクルマを作る」となったようなので、結果的には今のボルボの礎となったクルマ・・・と言っていいのかな?(笑)
2017年9月21日 22:28
こんにちは。p120 アマゾン 乗りなんですが、p1900はいい車だと思っています。入手できないかという話題が定期的に出ます。
コメントへの返答
2017年9月22日 7:17
初めまして☆
P120は安全に関する新機構を積極的に取り入れ始めたボルボを代表する名車ですね!!←隠れアマゾン好き
P1900はディーラーマンでもその存在すら知らない人が多いのではないかと思われる程の珍車ですよね。
当時のFRP技術ではボルボの品質基準に合わなかったとしても、今の技術を持ってすれば軽量ライトウェイトスポーツとして楽しいクルマになったんじゃないかと思いますね☆
現存数はどれくらいあるのか気になります☆
2017年9月22日 7:36
ネットで調べると67もしくは68台しか作られておらず珍しい存在ですね。そういう車種は現存多い目でしょうか。ちなみにスウェーデンでと日本のP120アマゾンは10%以上が残存しているとのことです。

P1900のベースはPV444みたいなのでレプリカ作れそうですね。
コメントへの返答
2017年9月22日 8:09
車体がFRPだと紫外線や風化して脆くなっているでしょうから保管状態が良くなければ生き残れないでしょうね。。。
しかも元々は輸出をメインに考えていただけにスウェーデン国内には少ないでしょうし。。。
でも何かの画像で現存するP1900を見た記憶があるので絶滅はしてないでしょうね☆
ただレプリカを作るとすると大径タイヤをどうするかが肝になるでしょうね。
2017年9月22日 8:14
カリフォルニアの集会に二台はいたようです。

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1461389630583631&set=gm.892257667595692&type=3
コメントへの返答
2017年9月22日 10:21
調べてみると全世界でまだ50台近い個体が現存するようですね!!
生産台数からすると少なく見ても8割のクルマは残っているってミラクルですね!!
Be-1ですらそこまで残ってないだろうに(笑)

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何シテル?   05/11 13:00
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