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のみすけ兄のブログ一覧

2013年02月20日 イイね!

鈴鹿テストのタワケものw

鈴鹿テストのタワケものw今日のね・・・

一番大事な事はね・・・

稲妻号のテストな訳ですよ。


くるまがフラフラするのが収まっているかどうか・・

ここが一番大事なトコ。


そう・・・じょじょにペースを上げて五感で車の挙動を感じとる。。。


予定だった・・・・・w



急いだつもりは無かったのだがまだタイヤが温まってなかったのか130Rでスピンアウトしてフラットスポット作ってしまいました( ̄▽ ̄;)

なので車の挙動がどうのこうのはよく解らず。

それでもいきなりやっちゃったので振動でかくても最後まで走りましたがね。。。

フラットスポット作ってからの感想ですがちょっとオーバーステア気味かな。

それからブレーキバランスはやっぱりイマイチか・・

ブッシュ効果か縁石乗った時の挙動は良好。

なによりも久しぶりにスロットル全開に出来た事でストレートが伸びましたw

ベストで194Km    今までの鈴鹿BESTです^^

多分バイブレーションが無ければまだあと1~2Kmは伸びるな。

去年末のロドBAKAの185Kmから考えると約10KmのUP。

過去最高の193Kmを越しましたね。

もう終わってるかな?っと思っていたエンジンはまだ健在でした(笑)


それだけにちゃんとアタックしたかった・・・・


テスト出来なかった事はまた来月にテストしよう。


手持ちの生きてるラヂアルタイヤが無くなってしまったので次は日光で使ったSタイヤで行ってみるかな。


まあ、今日はテスターとしては最悪で、おりぼーさんにやくたたずと言われました (;´Д`)




が、しかし!明日は必ず来るのだ。  もうちょっと待ってろ、俺の明日!!!(笑)


Posted at 2013/02/20 16:35:43 | コメント(9) | トラックバック(0) | 走る事 | 日記
2013年02月19日 イイね!

明日は・・・どおっちぃだぁ~・・・♪

明日は・・・どおっちぃだぁ~・・・♪昨日俺の元に帰ってきた稲妻号。

とりあえずやれる事はやったのかな?



稲妻号の症状・・・   ヨラユラ・・・・

どこかに飛んでいってしまいそうな危険な香りが俺を襲っていた。。。

今回の作業を行っても決定的な復活は約束されていない。。。

もちろん悪くなる要素は一つもない。

なので間違いなくタイムは上がるだろう。

復活認定タイムは5秒短縮の2分34秒台。

多分4周ぐらいしか出来ないだろうからすべてを大事に走りたい。

なので?少々目を閉じて鈴鹿を攻めるイメージトレーニングをやってみた。

       (;゚д゚)

めっちゃ疲れるw

他のサーキットにはない・・息の出来ない緊張感。

鈴鹿の1周はオッサンには年々きつくなっている感じがする(笑)


だが今回多分間違いなく?好転している要素もある。

多分ね・・・・  スピードがね・・・   上がると思われ?w


去年6月の走行会で最高速が180Kmに達しなかった事。。。

12月のロドBAKAでも185Kmだった最高速。。。


おりぼーさんが見つけた事・・・

「アクセル目いっぱい踏んでもスロットルが全開になってないよ」  (*ΦωΦ*)




あ・・・そういえば・・俺・・・チョット・・・     いじった。。。。w


スロットルが変に他と干渉してたので位置をずらしたのだがどうやら全開になってなかったらしいwww

何年か前にいじったんだよねwwww



なのでコーナーはともかくストレートはチョット伸びそう(笑)




さて、、、、いろんな期待と不安を持って俺は明日鈴鹿に行く。。。(´-ω-`)
Posted at 2013/02/19 23:07:34 | コメント(13) | トラックバック(0) | 予定 | クルマ
2013年02月06日 イイね!

光を求めてw

光を求めてw「速くなければ楽しくない」

どっかで見た?タイトルですがそんなもんでしょう?w

また速く走れる様に手探りですが我が稲妻号のエラーを潰して行くのに懐が大変です(笑)

ショックアブソーバーに問題が無さそうなので次はブッシュの打ち換えを行う事にしました。


そうです・・・・やるしか無いのです。

今年をリベンジの年と宣言した以上ね(汗

まあ、自分を追い込んだつもりは無いのだが普通にちゃんとしたクルマにしたい。。。
そしてちゃんと走りたいだけなのですがね。


とりあえず本日、オリーブボールに稲妻号を預けてきました。

前々から今日入庫する事は決めてありました。

ミッションをなんとかしないと鈴鹿以外はどこも走れないからね。

ただ内容は少々変わりましたが・・・

ブッシュを交換する事にしたのでミッションのオーバーホールは止めて(金銭的にw)中古の6速を載せる事にしました。

そしてブッシュの打ち換えを機に去年6月に変更したアライメント数値もそれ以前に戻す。

去年6月の鈴鹿走行会前にアライメントをレーシーに?前後ともキャンバーをつけたのだが思った以上にタイヤが片ベリしてもたないのでw以前の均等に綺麗に減る方向にします(笑)


なにはともあれ今月20日のスズカサーキットチャレンジクラブで稲妻号のテストをするつもり。

まあ、天候しだいではありますが9時半からの30分枠一枠のみ走行予定。

都合の付く人いましたらご一緒しませんか? あくまで天候次第ですけどねw


頼む~~~~   気持ちよく走れる様になってくれぇ~~~~(。-`ω´-)
Posted at 2013/02/06 20:55:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 予定 | 日記

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