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Neru@ABARTHの愛車 [アバルト 500 （ハッチバック）]

整備手帳

作業日：2024年5月18日

ドアストライカーの取り付け

Item: ドアストライカーの取り付け
Author: Neru@ABARTH

商品構成はドア左右用でこんな感じ。
小さいものでワッシャー6枚が付きます。

必要工具はトルクスレンチ＃40のみ。
他に位置決め用のマスキングテープ(ビニテでも何でも良い)とワッシャー挟む時の位置保持の為の適当なグリス(私はスレコン使用)があると良いです。

こちらは既に純正ストライカーを一旦外して商品のストライカー(車体側)を純正と共締めしたところ。
純正外す前にマスキングテープ等で位置を印しておくと後工程の調整が少なくて済みます。

この状態でドアを閉めてみて車体側とドア側の出面を確認。合ってないとドア側が浮くか沈むか段差が出来るので付けたストライカーを緩めて段差分を動かし調整します。
私はマスキングテープの純正位置で調整不要でした。

出面が決まったらドア側の取付を。
メーカーでも言ってますがボルト3本外してしまうとドア内にキャッチ部分が落ちてしまい、回収が大変になるので、まずは下1つを外し付属ワッシャーをドアとストライカーの間に挟み軽く締めておきます。

下1本が締まっていれば中のキャッチは落ちないので上2本を外します。
そのまま2ヶ所ワッシャーを挟むのは難しいのでグリス等でワッシャーをくっ付けて保持し、ストライカーをクルリと上に持ってきてボルト2本を締めます。

3本軽く締め付けた状態でドアを車体側に近付けていき、車体側のパーツとドア側のパーツのズレがない事を確認してからドアを閉めます。問題なくドアが閉まり、再度ボディの出面を確認し段差が無ければドア側パーツも本締めして作業完了です。

「最後の仕上げは・・・ http://cvw.jp/b/143968/47741697/」

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