Yuyaのブログ一覧

代車のプントですが、小さいながらがんばってます。
サスは、キィキィいいますが(笑)

そして、ハンドルですがやたら切れます。ま、車体が小さいので当たり前なんですが・・・。

さらにパワステにCITYモードというのがついてて、それをONにすると、ハンドルがすっごく軽くなります。車庫入れとか、細かい道の時に大活躍です。

しかし、パワーないんで、ついついアクセル踏んで「ぶおーん」といわせてるときがしょっちゅうです(笑)燃費あんまり良くなってないんだろうな・・・。

そして、点検の状況ですが、今週末は旅行行くんで、2週間の予定で預けたんですが、もう少しかかるかもとの事。

少しかかるけど、ま、気になるところは治して欲しいですからねぇ。特にクレーム効くところは(笑)

ちょっと前から気になる点があり、ディーラーへGTを持っていきました。
一番気になるのは、クラッチを踏んだ時に毎回ではないが、ひっかかる感じがすること。
これは、レリーズかなーと思い、ディーラーと話したところ、
いっそのことクレーム申請して（時間かかるらしいが）クラッチ丸ごと交換になるかも。との事でした。

ま、気になる点は完璧にしておいた方がいいので、それでお願いし、それ以外に、

・バッテリーの容量（これは２年たったので、そろそろ交換ですねぇ。）
・エアコンファンのうるささ（これは問題なさそうですが、一応チェック）
・たまにエンジンかけようとすると、ドアロックがかかる！？（これは原因不明。毎回でないので、ディーラーで再現してくれるかどうか・・）
・切り返しの時に”ギギッ”という心臓に良くない音がたまにする。
　（ステアリング関係か、上記のクラッチ関係が原因そうです）

という点でしょうか。ついでに、まだ数ヶ月あったのですが、１２ヶ月点検もお願いしておきましたーー。

で、代車はいつものプント。今回は前回と車の色が違います。そして、前回ドアミラー調整が手動だったのに、今回は電動になってます(笑)年式によって違うのかな！？

しかし、サスが寿命なのか、段差越える度に、ギギッっと音がします(笑)
同乗者は「これで、遠出はしたくないねー」と怖がっておりました(笑)

今日、用があって、父親の家に行ったら、駐車場に置いてありました、LS600h。

うーむ、でかい・・・。Lでなくてもでかいっすねー。
そして、タイヤ見たら、19インチ。でかい・・・。

残念ながら、運転は出来なかったんですが、是非、高速巡航してみたいっす。
スムーズにすごい速度まで出そう（リミッターついてそうですが。）

そんなんで、とりあえず、駐車場で写真。色は日本だとあんまりない色だそうです。

この週末、休日を利用して、那須温泉に行ってきたんですが、行く前に満タンにして、向こうで給油しないと駄目かなーと思ったら、
何と無給油でいけました。

その距離５１１ｋｍ。うーむ、４００ｋｍ越えも珍しいのに５００ｋｍ越えとは・・・やはり、高速中心で、ヘビーな渋滞なかったからかなー。

ということで、珍しく(笑)エコランしてきました。
高速では6速中心で(笑)
ちなみに、燃費は９．１ｋｍ/L・・・・って、１０ｋｍいかないんかー、これだけ頑張っても。
やはり、LSに負けるな・・・燃費。

ちなみに温泉レポートはもう一つのブログへ。

温泉レポート１
温泉レポート２

この記事は、のほほんとしてますがこんなんもらっちゃいました。 について書いています。

やりましたー。AR100で優勝です。

今日は、お盆のまっただ中ということで、朝から渋滞が予想されたので、かなり早めに出ました・・・そしたら、早すぎたみたいで(笑)大分時間が余ってしまった・・・。

でも、遅れて出られないとかよりはいいので、ま、よしとします。

さて、タイムアタック1本目。
最初は結構車が詰まってます・・・。
何とか抜かそうとするものの、なかなか抜かせず・・・。
う～む、と思って、1周走り、2周目で徐々にペース掴んで抜かせるようになってくる。2周目の最終コーナーでクリアラップ取れそう。
よし、この周だ。と思い(笑)気合いを入れます。
ということで、
2"24.020
でしたー。

しかし、上にインテグラがいる・・・抜かしたい(笑)
と思い、ドライビングレクチャー後の2回目
（ちなみに、今回は1周、丸々のライン取りを教えて頂きました。）
さっきよりピットアウトを早くして、前の方に着く。
1周目回ってきた時には前にいた、アルファ勢を抜いて先頭に立つ。
ここからは自分の世界で、攻めまくりです。
PS２鳴きまくりでした(涙)
そして、ベストラップ
2"22.386
でしたー。
しかし、ベストラップ後、M3にホームストレートであっさりかわされる。
速い～～次元が違います。こちらはベタ踏みなのに・・・。

でも、その後黄旗2本振動で徐行したら・・・M3がコースアウトして砂まいてる(汗)
ということで、その周はタイム出ず、そのまま終了～でした。

そして、最終結果は、この方とASSO Racing Teamでワンツーフィニッシュでした！

生まれて初めて、シャンパンファイトしちゃいました(笑)

サポートして頂いた、ASSOの皆様、色々と教えて頂いたチームの皆様、ありがとうございました！！

しかし、次回からは、強制的にAR150。
僕のV6は、AR150-1（3.2LのV6クラス＝GTAクラス）なので、
この方とか、この方とかと勝負なのですが・・・今日のタイムを見てると全然勝負になりません(涙)
まだまだ、修行が必要です・・そして注入も(笑)

長い1日で、ヘロヘロになりながら、何とかブログ書き上げました・・。
何枚か写真撮りましたが、それは明日以降ということで・・。
おやすみなさい・・。

※追記
フォトギャラリーアップしましたー。