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三連休の東名高速をナメてました…
行きも帰りも大渋滞。せっかく、回転数あげてS4のパフォーマンスも開放しようと思ったのに。

しかし、ACCとトラフィックジャムアシストのおかけで、渋滞も大分楽になりました。殆ど足は使わず、レバー操作のみで渋滞を切り抜けることが出来ます。
正直、1番使っている機能かもしれません。
ただ、アクティブレーンアシストは、自分の意図とは違って、車線の真ん中ではなく、ちょっと寄り気味になる時があってビビりますが…

丁度、1000キロちょっといった所で、先日、初回点検を受けてきました。

いくつか不具合もあり、そこも見てもらいました。
細かい点ですが、ミラードロップが動かないとか…やはり、コンピュータ周りはどうしても不具合出ますね。
自宅が、バックでパレットに入庫する機械式駐車場なので、ミラードロップがきかないのは相当辛い…

点検中は、A4 2.0のFFモデルを借りてました。S4に比べると軽い。そして、ミッションは、やはりSトロニックは素早く決まりますね。
久々のSトロニックで、クリープがないのに戸惑いました 笑
あと、アイドリングストップはS4よりもスムーズですね、これもミッションのせいか…

無事、点検も終了し、これから慣らし運転も徐々に終了していく予定です。

仕事が忙しかったり、家族が体調崩したりで、なかなか慣らしが終わらず‥
今日は久々にFSWに観戦しに行ってきました。


まだ、走らせることは出来ませんが、ちょっとウズきました 笑

長男とタンデムカートに乗ったら、ステアリング重っ！と久々に感じました。