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トルクステアの"悪魔のビアンキ(悪夢のビアンキ)" [アウトビアンキ A112]

なんでも測ろうシリーズ③ カンパニョーロ/メルバ/スチール/クロモドラレプリカホイール実測。

投稿日 : 2020年03月22日
1
20年近く探してたカンパニョーロのこのデザインのマグホイール。
ビッザリーニ・エウローパのホイールに似てるデザインがお気に入りのこのホイール、某車純正ホイールと分かる人はかなりのエンスーだが如何だろうか(笑)

前の持ち主はイタリアから輸入したらしいが、素晴らしいシルバーの色調はきっとイタリアで再塗装れたものに違いないと勝手に妄想(*´Д`)ハアハア
CAMPAGNOLOのロゴステッカーがホイールのアールと合ってないのはご愛敬(笑)
いずれ、このホイールに似合うクラシカルなロゴマークに変更予定。
しかし、これが似合う車を持ってなぁ~い(>_<)

5,5J-14 OFF? PCD98
JWLマーク見当たらず。
日本に輸入された車両の物ではない証拠か・・・・・

重量は純正ホイールとしてはかなり軽量の実測で4,9㎏

他のホイールより説明文が妙に長いのはこのホイールの気に入り度が高いから。(*´ω`*)
2
珍しいメルバのホイール。前の持ち主はイタリアから輸入したらしい

日本では旧車バイクのキャストホイールの方が有名で、デザインのモチーフは同様だ。
カンパニョーロやクロモドラと比べて仕上がりがかなり稚拙に感じるが・・・・

5J‐13 OFF? PCD98
JWLマーク見当たらず。

ブリジストンNEXTRY 155/65R14 75S
4,6㎏なのでホイール単体は約4,5㎏
3
2代目パンダ(2003年-2011年)純正スチールホイール。

5J‐13 OFF35  PCD98

重量は実測で5,4㎏
やはり鉄チンは重いなぁ(>_<)
4
某オクで2本だけ出品してたモノを興味本位で入手したクロモドラ。
CD66RCという型番の7jx13サイズのレプリカホイール。
本物はフィアット・アバルト・124ラリーのワークスカーに使用されてたフロントホイールだ。

7J‐13 OFF10  PCD98
重量は実測で約8㎏

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この記事へのコメント

2020年3月23日 9:13
やっぱり、メルバ良いよ!
コメントへの返答
2020年3月23日 20:26
変なこだわりですがセンターキャップがいやで保留中(*´ω`*)
アウトビアンキか、メルバかのが有ればいいんだけどねェ・・・
2020年3月23日 20:32
メルバのキャップは、難しいと思います。
私なら、いらないか、それらしいモノを作りますかね…
コメントへの返答
2020年3月23日 20:55
それらしいのかぁ・・・・・
ちょっと考えます。

こうゆう他人から見るとどうでもいい事で作業がはかどらないねぇ(>_<)
2020年3月23日 21:03
てか、メルバのロゴって記憶が無い…
コメントへの返答
2020年3月23日 22:58
確かにない!!

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