コボスケのブログ一覧

マイカーでは初めての黒色。

洗車しても風が吹くとホコリが凄いですね。特にまだまだ花粉とか真っ白に付いてる。

面倒臭がりの自分にはやはりシルバーが楽で良いなー。
まっ仕方ない。

ということで軽く洗車。

ついでにホイールをトゥーラン純正に替えてみた。
タイヤはミシュランのプライマシー3を履いているんだけど、まだ2年未満なので棄てるには惜しい。

履き替えても特に違和感は無く、カッコよくはないけどホントに普通で良いと思います。とりあえず今年の冬まで履いたら、スタッドレスタイヤへ取り替えよう。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：昔からブレンボといえばブレーキ、ブレーキと言えばブレンボ…というくらいアフターパーツでは有名なので装着したいと思っていまっした。
Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：そのとき必要な制動力が安易に得られること…がもちろん一番だけど、踏んだ時にブレーキペダルから伝わってくる上質、かつ操る人間の感覚に近いフィーリングを得られるようなタッチを求めたい。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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乾式7速って湿式6速よりも造りが粗いですね。
湿式のときはメカトロ交換したあとはすごく状態が良かっただけに余計に感じる。

購入前に営業担当と雑談していたときにDSGのことで色々と不具合のことについて、話をしていたんだけど、いつかは出るかな…でももしかしてうちのは平気かも…なんて幻想を抱いていたけどねぇ。

やっぱり出た。
ジャダー。

1速から2速へ移り、加速しようとすると
「ガガガガッ…」
あーなんて日だ！

これってクラッチが滑っているんですよね。
これだけ沢山の人たちを悩ましているのにね。

ゴルフ7以降はいいみたいですが。。。

とりあえず明日ディーラーに相談してみよぉ。

恐らくきっと
「そんなもんです。」
とか言われるんだろうな。

もしくは
「できるだけ丁寧に発進してください」
なーんていうのかな。

隣に並んだ軽バンにどんどん離されていく…悲しい現実。

長男は高3で受験中…我が家に全く余裕は無いです。
故障の続いていたトゥーランもこのところ、怖いくらいにおとなしかったんです。
あの忌まわしく、始動時にバリバリ鳴っていた異音もいつしか聞こえてこなくなっていました。

そして今月車検を迎えるにあたり、当然乗り換えようなんてこれっぽっちも思いませんでした。

そう2週間前までは…。

「DSGからオイルが漏れています」

そう告げられ、車検と修理を含めた見積もり額は…。

約60～65万円。

我が家の最高幹部会議にて議論した結果、車検が切れる約2週間で中古車を探すことに。

結局、数年前までお付き合いをしていたVWディーラーの認定中古車、ゴルフヴァリアントをトゥーラン車検見積もり額+α万円くらいの金額で購入しました。

ちょっとだけ年式が新しくなり、10万キロ以上若返りました。

トゥーランを買ったとき、3番目の子供は生まれたばかりの赤ちゃんで車内は余裕の広さでしたが、今日のディーラーからの帰り道、ヴァリアントの車内はかなりキツキツでした。クルマの乗り換えが逆ならちょうどよかったんですけどね。。。(^_^;)