RECARO RS-G SK2 取り付け

今回は助手席のシート交換です

運転席で愛用していたものと
同じのをいつか機会があれば
助手席も揃えたいな～と思いつつ、

たまたまいいものと巡り会えたので
今回実現しました。

ほとんど見た目重視の自己満です←

BRIDEは体に合わないというか
腰に合わないというか...
なのでRECARO一筋です

室内でシートとレールはもう合体させていたので、
ボルト4本外して外して
バックルだけ付け替えて
交換するだけの簡単なお仕事です！

ちなみにシートレールは
運転席同様JURANのセパレートタイプで、左右両ロック機構の物を使っています。(VGZ-Hタイプ)

購入時の商品説明には
「競技専用部品のため、保安基準適合とはなりません。」

と書いてありますが、
ちゃんと保安基準適合証明書がきちんとついてきますし、
普通にDで車検も通しています。

あとは高さを低くできるのでこのレールを愛用しています。

取付完了

やはりシートが揃うのはいいですね！
運転席だけフルバケも
特別感があって好きでしたけど←

ひとつ前の写真に写っていますが
気持ち程度のウーハーがシート下にいるので
運転席側はほぼ全下げの状態のポジションに対して、
助手席側は全上げ状態です。

全上げしてギリギリウーハーが収まるくらいです。

それでも座ってみると、目線的には結構低め

前から見ても頭の高さは
あまり変わらないので
イイ感じです！

あとはフルバケを付けたら必ず
両サイドとシートベルトガイドがてらの
プロテクターを取り付けるのが
癖となっているので取り付けます。

運転席についていたレカロ製プロテクターの１つを助手席に移動し
両方の内側のプロテクターを新品に、

そして、助手席側肩部分に運転席と同様に
ベルトガイドのプロテクターを取り付けます。

製品はいつも愛用している親方印です
安くてクオリティが良くて気に入っています！