タッキーⅦのブログ一覧

今月は日光サーキットのスポ走予定と
私の公休が全く合いません。。。

もてぎを調べたら本日15日（木）と
18日（日）の公休がスポ走と合いましたので
本日もてぎのスポ走に行ってきました♪

もてぎフルコースの走行は
2年前の11月に行われた
「ショップの輪走行会」以来です。

その時は2分12秒台がベストでした。

ちなみにもてぎフルコースのベストは
2年前の2月に出した2分11秒765です。

ラジアルで2分10秒切りが当面の目標です。

フルコースは久しぶりですが
今年は既に東コースを2回走っているので
案外イケるのでは？なんて思っていました。

ちなみに本日は短縮バージョンで1枠走行20分4,400円とリーズナブル。

タイヤもエンジンもタレてしまいますから
私は20分走行で丁度良いと思います。

平日はガラガラとの事前情報どおり、確かに10：00前に到着したらピットはガラガラでした。

今日は11：15～と12：25～の2本のみです。

午前中は80スープラのみが数台走っていました。



で、11：00頃になると

ジャガーF-TYPE：1台　ポルシェ：5台（そのうちGT3：2台）
とセレブなドライバーさんが。。。

その他にもフルチューンっぽいFD3S：1台　R33GT-R：1台　新型WRX STI：1台
S2000：1台　セリカGT4：1台　シビックタイプR：1台　NBロードスター：1台　AE111レビン？：1台

それに私で計15台だったと思います。

ですが、そこは5km弱の国際コースですから走りやすいでしょう♪

基本セッティングは約1箇月前の東コースの時と同じでコースイン！

久しぶりのフルコースなので、1周目からアタックせずに少し様子見。

前後の間隔を調整しファーストアタック。

イイ感じで走れてホームストレートに戻ってきました。
LAPSHOTを見たら2分14秒台と信じられないタイム。。。

クーリングを入れて再度アタック。2分12秒10とベストにコンマ4秒遅れ。。。（汗）



今日は1本のみの走行で帰る予定でしたが
ベストを更新できそうなので12：25からオカワリしました（笑）

タイヤがタレる前にコースイン2周目でアタック！
「これは！」と思ったら、LAPSHOTで計測されず。。。

クーリングを挟み2回アタックするも、どちらも2分11秒8台とベスト寸止め（爆）



まあタイヤはボロボロだし、気温も高いし、仕方ないか。

これなら真冬の平日に新品タイヤでアタックしたら2分10秒は切れそうです。

そして、今日はデジスパイスⅢでの初走行でした。

家に帰ってきてデータを確認したら立体交差のバグが少なくなっていますね。

やっぱり精度が良くなっていますね。

そして思ったとおり
2本目のファーストアタック
LAPSHOTで計測されなかった時のデーターが今日一でした。

2年前のベスト時のデジスパイスデータと比べたら・・・

ベストとのタイム差なんと2/1000秒。。。

LAPSHOTとデジスパイスの計測地点って、かなり違うんですよ。

もてぎを走るときは気を付けなければいけないのにスッカリ忘れていました（涙）

デジスパイスのデータで確認すると
今日一のデータはホームストレートでアクセル緩めちゃっています・・・

ちゃんと踏んでいれば確実にデジスパイス上ではベスト更新でした。



次の走行では気をつけます。

今回5コーナー先の130Rで、東コースを走った時に感じた
試したいことを試したらとても良くなりました。

次はS字の入り方と最終コーナー前でチョット試してみたいことがあるので試してみます！

しかし、ツインリンクもてぎはストレス発散には最高ですね（笑）