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2017年05月12日

LUCE ROTARY TURBO ROYAL CLASSIC 160000km!!

LUCE ROTARY TURBO ROYAL CLASSIC 160000km!!   久々のルーチェネタ… 内容、重たいですが宜しければご覧下さい~(*^_^*)
ロータリーターボ ロイヤルクラシックが16万キロを達成しました!
自分の手元に届いたのが2014年8月6日の朝…
8月6日は広島原爆の日…
来たとき、とても運命的な感じがしました!!
元々ルーチェロータリーターボロイヤルクラシック自体が殆ど残っていない(生産台数もごく僅か?)のに、何と!この車両は寒冷地仕様車!! 1990年式なので、24年振りに広島に里帰りした、しかも原爆の日に… 長年探し続けてきたロータリーターボ…
乗れる限りというか、広島県で??最後の一台になるまで乗れたら… というか乗りたいと感じました!
 車検を取ってすぐに富士スピードウェイでルーチェのオーナーの方々との出会い!紅葉が綺麗な場所での撮影会!(高速有鉛に掲載!!)
 その後は親父にプレゼントする予定でしたが、親父…殆ど乗らない(まだ数回しか??乗っていない)ので自分が乗ることにしました(*^_^*)
 親父はごくたまに?乗ってるみたいですが??
次の年はマツダ三次テストコース50周年イベントに参加!! 皆さん、マツダのクルマ大事にされてるなぁ… と感心したり~(*^_^*)
昨年の夏は地元広島でハチマルヒーローで撮影会!


秋はHCルーチェ30周年イベント!マツダ本社でルーチェ懇親会!? HC-WORKSの方々とお会いでき、
こちらもルーチェ2台(親子)で参加させて頂きとても有意義な日でした!! 
 そして今日、通勤帰りに16万キロ達成しました!
自分の所に来たのが13万6400キロでしたので、約3年弱で2万4000キロ走破しました… 
 この車両は12万8000キロ時にエンジンフルオーバーホールされているみたいで、今もエンジンは絶好調です!! 油、水、電気系…をマメにチェックすれば20万キロも突破出来るな~と思いながら家に帰りました… 雨の日は乗らない!と決めてましたが、夕方から雨が降り、やむを得ず乗りました…(*_*) 
 LUCE ROTARY TURBO ROYAL CLASSIC…
今でも自分の中ではマツダのフラッグシップ… 
このクルマを乗り続ける理由は沢山ありすぎて書き切れませんが、コレからも定期的に乗ってコンディション維持していきます!! 
 自慢っぽくなってしまいましたが??誇りを持ち続けたいと思ってます!! 
 思い出の詰まった大事なルーチェ!
 次は20万キロを目指して…(*^_^*)それでは…

 

 
 

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Posted at 2017/05/12 23:23:30

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この記事へのコメント

2017年5月13日 10:35
ご無沙汰しています。

ルーチェ、元気そうですね。

あれから3年経ちましたか、北海道から私が其方に送りました。
時々ブログアップされると、綺麗に乗っている姿を見てると此方も嬉しく成ります。
この後も大事に乗り続けて下さいね。
コメントへの返答
2017年5月14日 5:20
 おはようございます~ (*^_^*)
昨年の9月末~今年の2月末まで車検兼整備でソコソコやったので、だいぶ良くなりました~ あと気になるのは、外装の塗装、
下回り…(下回りは一応、応急処置はしていますが、本音はキッチリ直したいと思っています…)
次の車検か又は… 消耗部品等を集めながら予算次第でやっていきます! 
 ルーチェロータリーターボロイヤルクラシックは長年探し続けてきて欲しくても手に入らなかった代物!! 
 大事に乗りますので宜しくお願いします…
 
2017年5月13日 17:24
順調に距離が延びてますね。

これからも長く乗り続けられるように、情報交換をお願いします。
コメントへの返答
2017年5月14日 5:54
 おはようございます~
ロータリーターボロイヤルクラシックは普段殆ど乗らないので伸びないと思ってましたが、意外と走ってましたね~
ロータリーターボだけは広島県で最後の一台になるまで?乗り続けたいですね~
こちらこそ宜しくお願いします…
 


 話は少し変わりますが…(V6 3000グランツーリスモはもしかすると早くて夏、年末か遅くても来年3月(車検)に手放すかもしれません… エアコン、ラジエーター(本体とホース類がヤバイです)、オートマ(少し滑りが… ATFクーラーの配管が怪しいと思ってますが)、オルタネーター、パワーウインドー前席側不良…)細かい所?では舵のセンターのズレ、ABS不良、サイドシルの曲がり、排気漏れ、足まわりブッシュの劣化があります…
これらを治すとなると… かなりの額が掛かるのは必至なので、乗りたい方が居なければ(あまりオススメできる個体ではないですが…)部品取りにするつもりでいます。
多分そうなったら??NA若しくはNBロードスター、デミオXD、CX-5、ボンゴフレンディ、初代ニッサンフーガ350GT、初代シーマ等にすると思います~ 
 ロータリーターボは壊れても直し続けて乗りますので御安心を…(^_-)

プロフィール

「[整備] #カブ エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1450499/car/1885272/7797838/note.aspx
何シテル?   05/17 16:36
宜しくお願いしま~す(*^_^*)
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