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私が勢いで取り付けてしまったフロントのスタッドボルト。固定用の接着剤として、八幡ねじの「ガチネジ」を使用してしまいました。

↓【非推奨】ハブボルトをスタッドボルト化 | ルノー カングー by まもる(mamohacy) - みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/145756/car/2240782/4630223/note.aspx

↓ガチネジ（公式）はこちら
http://search.yht.co.jp/catalog/011a.asp?pf_id=14024003550

で、リンク先の整備手帳にもある通り、リア側のスタッドボルトは抜けてしまったので、現在リアはハブボルト、フロントはスタッドボルトというちぐはぐな状態になっています。

作業がやりづらくて仕方ないので、どちらかに統一したいのですが、リアを外したことを考えると怖くて再びスタッドボルト化に踏み切れません。仕方ないのでフロントを外す事を考えてみますが、リアと違ってフロントはハブをナックルごと交換しなければならないため、結構工数がかさみそうなのと、間違いなくアライメントが狂うから調整するのも大変そうです。

そこで、八幡ねじさんに、ガチネジは本当に取り外せないのか聞いてみました。
私から送った質問内容はこちら。

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ガチネジ高強度を使用し、スタットボルトを固定しました。
諸事情により取り外す必要が出たため何とかして取り外したいのですが、
方法は無いでしょうか？

同等の製品にロックタイトがありますが、あちらはバーナー等で200度
程度まで温めると溶けて外せるとお聞きしましたが、ガチネジは御社の
製品ページにてデータシートを見つけられず判断に迷っております。
取り外しにあたり手順などありましたら教えていただけないでしょうか？

固定先は輸入車のフロントハブです。(スタッドボルト打込み)
よろしくお願い致します。

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返ってきた答えは、、、無慈悲の「無理です」でした。

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この度はお問い合わせいただき有難うございます
こちらの商品ですが「接着状況によっては取り外しできません」と
記入のある通りメーカーに確認ても、基本取り外ししない前提の
商品との事で取り外しは難しいとの事。
取り外しについては手順書等の数値もメーカーには御座いませんでした。
誠に申し訳御座いません

以上宜しくお願い申し上げます。

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永久固定用と説明欄に書かれている通り、一度接着したら外せない仕様になっているようです。ロックタイトであればバーナーで炙って溶かして外すとかはネットに載っていたので、ダメ元で投げてみましたが、やっぱりダメでしたね。。

勢いで取り付けてはみたものの、リセールのときどうすんだろうこれとか今思い返すと頭が痛いです。。。再びリアを取り付けるくらいなら、フロントのナックルごと交換して純正に戻すほうがまだマシかも。