スバルＲ１　タイミングベルト交換その８(ジャッキアップ無し)

お疲れ様です。
ジャッキアップなしでできるとはいえ、それなりにやることは多いですね～。
さて、異音は解消できました？？

お疲れ様です★
ベルト関係でこんな感じなので、オイルシールやウォーターポンプを加えると、さらに多くなります。

が、床下エンジン車のタイミングベルト交換を考えたら、全然楽だと思えば・・・。


カバー擦れの音は、もうすでに出ていないのですが、例の異音はまだ継続中です(笑)

ピッチングストッパーでも作ろうかな・・・。

バブリーな頃のトヨタのＳＳＴはガッチリバッチリでしたよ～

世の中をおかしくした悪の枢軸と化した今はどうかワカリマセンが^^;

このＳＳＴは何故オフセットした柄にしたのか・・・謎です・・・。
オフセットさせるならさせるで、ピンを４個にして安定性を確保させるとかしないのは、さすが詰めの甘い富士重工って感じです(笑)
(▼ω▼)にゅふり

今のトヨタ、ジドウシャとしてみると「？？？」ですが、”工業製品としてみれは”一級品だと思いますよ★

経営や社会的に云々はどうかは別として(笑)