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一年以上戻ってこない二号車の整備は、やっとお店の状況も良くなり急ピッチで進められています。修理費ローン組めるのだろうかw

リックドムのバーニア付近の問題により、周辺のサイコフレームがこんな状態に・・・




異常加熱した結果ですが、この車のフレーム強度は非常に高いので、交換するほどではありません。

主治医は




磨いて、塗って・・




大気圏突入にも耐えられる耐熱シートを施工してくれました。これはこの後控えているハイパワーエンジンへの換装も想定しています。

そして何してる？に載せた通り、エキマニも耐熱コーティングしてもらい、その後包帯を巻いてもらいます。包帯が本当にこの車にとって良いのかは、いずれ分かるのでしょう。ダメならセラミックコーティングかな？

しかし今日は驚きの画像が届きました。
バッテリー周辺の写真ですが、違和感が・・




黒一本に赤二本なんですよね。

もちろんおかしいです。どうやら赤を追加したようなのですが、一見太いケーブルですが芯は軽自動車並みの細さだとか・・・

そして傑作は、黒ケーブルを辿ると、どこにも繋がっていないというオチが！
まぁ、端子がフレームに触っていればアースされて電気は流れるけどさぁ。そんなので良いのかと・・

正にこの車が、いやこのメーカーが揶揄される原因の発端を見たように思います。こんないい加減な整備、あるいはオーナーが気づかない状態で乗っていると、あっという間にポンコツになってしまいますよね。

私のような神経質な？オーナーと、精魂込めて整備してくれる店に出会って、この車は幸せなのかもしれません。と自画自賛？

ともかく、早く帰って来てくれ〜！