大阪、弾丸ドライブ！！（復路）

法事も12時過ぎには無事におわり、住職さんにも有り難いお言葉も頂きました。
その後、親類縁者が施主の家に集合しワイワイガヤガヤ。。。
今回の法事は母親の兄弟のため、どの家族も3世代が集合。
ちびっこ達が多く、いやぁ　賑やかでしたｗ

夕方には、大阪を出発しようと思っていたので、自分は別室で仮眠を取っていると、叔母が「夕食は、せっかくみんな遠くから集まったから、お好み＆たこ焼きパーティーをする。」と言いだし、それを聞いた我が家の子供たちも「本場のお好み＆たこ焼きが食べたい！！」と言いだしたため、出発時間を遅らせることに。

16時過ぎから仕込みが始まったようで、キャベツの切り方とか山芋の量とか。。。
具材のこだわりが凄く。。。（＾＾；

また、焼きの工程に入り目の前のお好み焼きを上から抑えようとすると「何するの！！お好みは押えたらアカン！！」と怒られる始末。
それ以降、コテも取り上げられタダ見ているだけでしたｗ
でも、家庭で作っているのにお好みやたこ焼き、すごく美味しかったです。
特に、たこ焼き！！
タコの代わりに牛筋とコンニャクを細かくしたものが入っているたこ焼きは絶品でしたｗ
東京では、食せないものを食べさせてもらいました。
（痛恨のミス！！本場のお好み＆たこ焼きの写真を撮るのを忘れました。）

おなかも膨れ、東京に着く時間も気になり始めたので、大阪を旅経つことに。

荷物を積み込み、エンジンを掛けると燃料メータの残量は半分以上あったのですが、もしものことを考え給油することにしました。
ここでもビックリ！！高速近くのセルフスタンドでしたが、地元の価格より8円も安い！！
ライオン丸も乗っている人間と同じくらいおなかがいっぱいになったので、豊中ICから名神道に乗り、東京へ向けて出発！！

雨が降っているので、名神も80ｋｍ規制。
時より雨が強く降るところもあり、車間距離をきちんと取って安全走行を心がけました。
30分程走ると、草津JCTの看板が、四日市方面の看板を頼りに走行。
（まだナビは高速道路上を走っています。）
さらに20分走ると亀山西JCTの看板が、ここからナビに逆らい新四日市方面に！！
新たに繋がった新名神を無事走行できました。
ナビのルートを外れているので、動揺して新ルートを検索するかと思いきや！！
点線で示されている高速らしい道上を走っている。
パナ製のナビですが、先行して地図上に工事中の高速ルートを記録しているようです。
その証拠に、途中のICやPAエリアも全く表示されず、結局四日市JCTの手前までルート案内が出てきませんでした。
無事に伊勢湾岸道に合流し、ナビも正常にルート案内を開始。
同乗者の3人は、腹が膨れているせいか爆睡中。
刈谷PA手前で、ライオン丸から長時間の運転の注意のアナウンス。
雨降り走行で少し目が疲れましたが、岡崎SAまで走ることにしました。

岡崎SAには、21時30分頃到着。





予定通り、トイレ休憩と少しの休息。
息子は、トイレにも行かずソフトクリームと肉巻おにぎり？（フランクフルトのように棒に刺さっていましたが、本人いわく肉巻おにぎりと言っていました。）を購入してほおばっていました。
私は、トイレに向かうためSA内をウロウロ。
「ん？？」名古屋方面と書かれている案内を発見。





大阪に向かう時は気づきませんでしたが、岡崎SAって上りと下り両方同じ施設ですね（＾＾；

なんだかんだ1時間程休憩し再出発！！

程なくして120ｋｍの試験区間に、しかし雨のため80ｋｍ制限が。。。
少し残念。。。
でも、時間的なものなのかトラックも少なく、それなりの速度で走行ができました。
途中から雨も止み、通常の法定速度となり、それなりに順調に走ること2時間弱、無事に最終休憩地の足利SAに到着。





休憩もほどほどにして、自宅へ向かうことにしました。

海老名SAを過ぎたあたりから雨が強くなってきましたが、車両も少なく順調に走行。

無事に自宅へ到着！！

復路の走行距離、507.53ｋｍ、走行時間5時間37分、燃費は22.3ｋｍとハイスコア更新！！






往復、夜間走行だったの目が疲れましたが、シートのお陰か身体（腰）に疲れもなく、風呂に入って美味しいビールを飲んで就寝しましたｗ

26時間で、1,000ｋｍ超えの走行でしたが、それなりに楽しく走りました。

しかし。。。。
少し、ショックな出来事も。。。
後日報告します。