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しょ~ビックのブログ一覧

2018年12月24日 イイね!

年内ラストの

年内ラストの阿讃フリー走行に行ってきました

















・・・あ、マーチの撮影忘れてたw

今回はフロントにSタイヤ履かせての走行
路面はしっとり系のウェット
どんな感じかな〜、数週流してみるか・・・とピットロード第1コーナー出る時にガガガガガッw
イン側めっちゃ空転しよる(^^;)

とりあえず熱入れな駄目そうやから4~5周掛けてじっくり走行

それなりに食いだしたから徐々にペースを上げてみた・・・





んがッ!

下って右のコークスクリューでめっちゃケツ出るw
プリプリどころかブリンブリン振りまくるんで、なかなかアタック出来なかった(^^;)誰かオイル撒いたんじゃね?!・・・ってくらいw
しっかり熱が入ったところで一旦戻って空気圧調整して再スタート
ちょっとケツ振り出しがマイルドになって踏めるようになってきたので残り時間いっぱい走り込みました

でも結果は振るわずベストの0.1秒落ち
タイヤの感触は良かっただけに残念です
大半は軽くリヤが流れながらの走行だったのでいつも以上にステアリング操作は少なかった

第2ヒート行く予定だったけど、2輪の走行枠があり待ってたら雨が・・・|||||/( ̄ロ ̄;)\|||||||

2輪の方、沢山の荷物を下ろして準備してさあ!・・・という時だったので余計に気の毒でした

結局、1ヒートのみで諦めてお片付け


Sタイヤにしてはサイド柔らかすぎかな
大体エア圧2.2〜2.4くらいが感触良さげ


因みにデジカメで動画撮影してたけどマウントが外れてすっ飛んでデータまで壊れてましたwww

次はお山で・・・( ̄ー ̄)ニヤリッ
Posted at 2018/12/24 22:54:58 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年12月08日 イイね!

非常時物資運搬訓練・・・?

非常時物資運搬訓練・・・?今日は職場近隣の消防活動の一環でバイクの訓練に参加してきました

バリオスがエンジンブローで走行不可になってしまったため急遽CBRをレンタルさせて貰っての参加


・・・くそ寒いwww
ヒートテックインナーにダウン、レインコートも着たのに冷たい爆風でなかなか温もらなかった(^^;)

寒かったせいか集まりは悪く15人くらい?
広い駐車場を借りてのスラローム、8の字のフリー練習から


さすが本職の人達だけあって速いしメリハリあってカッコ良い
つかゲイルスピードのホイール欲しい・・・バリオス用無いかな〜w

後半でスラロームメインのコースへ変更
走行風景を撮影して貰いました


借り物なのでかなりビビってます(^^;)
でもやはりRS10は気温低くても安心して走れる
CBRもクセが無く素直で良いバイクですね〜

初めてバイクでジムカーナが出来てほんと楽しかった
速い人の後ろを追走したけどソッコーで離され未熟者を痛感させられたが良い勉強になった
自分のバリオスで走れて、かつCBRオーナーも一緒に走れたらもっとよかったのだけど…またの機会を楽しみにしましょう

早くバリオス動くようにしなきゃ…( ¯ ¨̯ ¯̥̥ )
Posted at 2018/12/09 02:54:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年12月02日 イイね!

NRP走行会

行ってきた
今回は西から単独で

途中の高速Pでナンパした2人を連れて阿讃へ







ロードスターの子はサーキット走行が初だったのでこれからバシバシとケツ叩き甲斐がある感じです笑

スカイラインのチュス君は目標を立てて黙々と走ってました。自己ベスト更新はならなかったみたいだけどタイムは安定してたから何かの壁を越えれば一気に縮められそう




午後の時間走り放題プラス模擬レース

合間にコーラ早飲みで賞金1万を狙って朝から飲まず食わずでチャレンジしてみたのですが…自分は54秒、その後のゲップが地獄でしたw
結局、最速タイムたったの13秒で飲み切る猛者がいて、あえなく撃沈。。。(lll __ __)バタッ

さて走行会の方は前半は安物タイヤのままで走行
んー・・・舵角が多くて疲れる(^^;)
自分の運転の仕方はステアリングを切り込んでアンダーが出るようならアクセル緩めてフロントのグリップを確かめながらアクセル開けていく・・・って感じなのでタイヤがボロボロになったり捲れたり・・・はそんなに無いです。多少のタイヤの溶けがある程度。


後半でタイヤ交換して曲がるようにはなったけど所詮は中古タイヤ、縦方向が食わない・・・逆組みすればよかったかな

最近EP3シビックtypeRを購入してそのままの状態で参加してたショップ常連の方のEP3を乗らせて貰った

FD2が出た頃に後期EP3が欲しくなり、それなりに調べてた時期があります。けど生産がイギリスでブレンボ無し、エアロパーツもほとんど無く諦めた車でした。

数周走ってみたのですが、どうにもシフトフィールが悪くてダメでした。クラッチがちゃんと切れてなくてシフトが入らない、入ったと思ってクラッチ離したらシフト抜けてまた入れ直す・・・とロスが多くてなんとも(^^;)座った時のシフトポジション等は文句無しでしたが・・・
クラッチ関連の整備、あとはタイヤ&ホイールを新調したら化けるかな。

FD2は座った正面にタコメーターだけが主張しているのですが、習慣なのか他の車に乗り込んだ時に正面に見えるスピードメーターをタコメーターと勘違いしてゼロを指してるもんだからエンジン止まってると思い、エンジン掛かってるのにまたキー回しちゃいますw
前回トルネオに乗った時にやってしまい、今回のEP3でも回してやりましたw

あと、ドリ車マークIIとタイミングを合わせてさあ走ろうとしたら必ず赤旗w
前回も赤旗振られたので、僕らが絡む瞬間は誰かに厄災が降りかかる時だと思って下さいwww



さて今回の模擬レースはターボとNAで分けられたのでポールトゥウィン頂きました(^^)vアッサリw
スタート大失敗したけど、どうにか上のストレートでEKを抑えて後はミスなく1位を頂きました。
「馬の差というのは悲しいな」
・・・ってヤツです。何のマンガのセリフだったかは忘れた


今回リヤが235だったのでいつもよりリヤが安定していたからフロントタイヤだけに集中出来たので楽でした。
ブレーキもシッカリ効いてたので、あとは脱中古タイヤやな笑

主催者及びスタッフの皆様、参加者及びギャラリーの皆様、お疲れさまでした!



Posted at 2018/12/03 12:18:31 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「@チュス 超絶誤解を招くBBSのホイールの写真w
ジャンケンでホイール貰えるんか?!って思ったらクロスかいな🤣」
何シテル?   09/25 22:50
しょービックです。 無口です 面倒くさがりです かなり冷めた性格です 根暗なんで絡みにくいと思います|д゚)w 車・バイクのメーカー...
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