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さて、出だしをいつもどーしよーか悩む・・・













はい！と言う事でマフラー交換しちゃいました！！

今回付けたのは”柿本N1マフラー”です☆
ちなみに今付いているのも”柿本N1マフラー（ターボ用）”でしｗｗｗ



しかし、今回装着するのはなんとNA用なんです！！　←いや、当たり前だろ



つーコトで、どんどん作業すすめちゃいます！





外す手順は先にセンターとテールを分離させた方が楽だと思います。

後はお好みでｗ



はい！センターパイプです！
このとき吊り下げゴムを留めてるボルトを一緒に外すとラクです。


しかしこの時点で雨ががが

一時中断～。



次はテール！！

テールも吊り下げゴムからムリして取り外さずステーごと外しましょう。
（僕はステーの存在を知らず、ここで3日吊り下げゴムと格闘しましたｗｗｗ）



↓がどーやっても外れないっ！！




後はステー等を移植していきます。






上がNA
下がターボ


ふ、太さが全然違うっ！←いや、当たり前だろ


あ、センターパイプの写真忘れたｗ
とりあえず、サブタイコがデカかったですｗｗ



移植を済ませ、作業に戻ろうとしたら。。。




























突然の吹雪（ィヤホーイ！！）




凍死しながら作業進行ｗｗｗ


















いきなり完成（！？）



もう寒すぎて写真なんか撮れねぇー。









早速試乗！！


まず、アイドリング
うん静か。

街乗り
うん静か。

ちょっと回してみる
お、上品な音♪



そして、トルクが物すごく上がりました！！
体感的に１０００ｃｃ上がったみたい！！

いや、もともと１０００ｃｃ少ない状態で乗ってたのか・・・
信号ダッシュで軽に負けるくらいだったからｗｗｗ




爆音が無くなってしまったのはサミシいですが、退去命令が来たらイヤだし、親にもあまり迷惑をかけたくない。
それに静かになった分、異音等に気づきやすい！！
これも１つのメンテかな。









一夜で・・・



















スタッドレスの流行に乗り遅れた！！




いくらハイグリップラジアルでも雪には勝てんわなｗｗｗ

そろそろ大分もだんだんと雪が積もってきたので

家から脱出できなくなる前にガチ洗車！！





皆さんも気合入ってます！




ちなみに今日集まったメンバーの中で僕だけ違う大学、一年生というね☆
最初は結構浮いた存在でポツーンみたいな感じでしたが、もうすっかり慣れましたｗ

皆さんにはホントお世話になりっぱなしでございます・・・



ほんで、今回はちょっと変わったコトを・・・





























必殺ナンバー外し！！

意外とここまでする人っていないかも？
結構ナンバーの裏って見落としガチですよね～。
見事に汚れが・・・





こういう自己満的なのって大好きです！！






あ～早くマフラー交換したいな～