@こぼ@のブログ一覧

ただいま4/10連休を実家で
迎えております@こぼ@です。

今年も残すところあと１日を
切ってしまいました。

年末は仕事が怒涛のラッシュで
精神的にかなりアップアップでしたが、
何とか乗り切ることができ、
家族も車も無事に新年を迎えれそうです。

今年は長年の憧れだった
カーボンボンネットに始まり、

ドライバッテリー
ラップタイマー
エアロパーツ（ウィング）
モアパワー（バランサー撤去）

などなどプロジェクト『ドラえもん』を
達成（w）でき目標だったしのい48秒台を
上回る47秒台を達成できましたo(^o^)o！！

また、しのいサーキットを通じて
お知り合いの方も増え、この年に
なってから初オフ会にも参加できて
本当に充実したカーライフの
一年となりました♪

来年も色々野望をもっておりますが、
書くと長くなりそうなので
やめときますw

最後に今年の振り返りと
来年のアイテムなどなど一気に
流しておこうかと…































来年…





ではでは～！

皆様、良いお年を～♪♪♪

さてさてクリスマスも終わり、
もう今年もあとわずかとなりました。

昨日嫁さんと娘は一足早く里帰り。

久々に一人のんびり出来る夜となった為
みん友さんからお預かりしている
青マネのセッティングの続きをすることに。

以前、ＲＥＶ　ＵＰ　ＥＣＵをお買い上げして
頂いた方の物なのですが、最近中古で青マネを
入手されたとのことで、そのまま使えるかどうか
見て欲しい！とのご依頼が有った為、
こちらまで送って頂いたわけです。

ちなみにコボ家にはラジコン用として
１２Ｖの安定化電源があるので
オウチの中で青マネと接続+通信できます♪


で、気になる中身を覗いてみると・・・

！？・・・白紙でしたｗ

どうやら前オーナーが削除していたようです。


と、いうことなのでオリジナルセッティングを
入れさせて頂きました♪

元々ＲＥＶＵＰ　ＥＣＵは燃調が薄目になるので
それを補う形でＩＪ増量します。

またＶＴＥＣポイントも５６００ｒｐｍに
なってしまうので
これをオーダーに合わせて
５０００ｒｐｍに設定します。

点火時期は全体的に２°程進角、
ＶＴＥＣポイント切り替えに伴い
５０００～５６００ｒｐｍで
一気に６～７°進角します。

これが重要です。
よくＶＴＥＣポイントを変えると
遅くなるとかパンチ力が落ちる
うんぬんの話がありますが、
燃調変えてもたいして変わりません。
大事なのは点火時期でこれを進角しないと
ＶＴＥＣ独特の切替パンチが
半減されてしまいます。

あと青マネにもついてた
ブーストリミットカット設定も
しておきました。

これは以前のブログにも書いてある通り、
吸気脈動が激しい
ホンダ車にはかなり効果があります。

早い話が全開時の吸気圧データを
トリミングして吸気信号を安定させる
わけです。

これだけでも全開時のトルク感が
全然違いますよ♪

そんなこんなで明日には
発送予定ですので
もうしばらくお待ち下さいね～♪

先程試走してまいりました♪

バランサー撤去H22Aです(☆｡☆)

いや～想像以上に荒々しいエンジンに
なりました～w

アイドリングはほぼ変わらない感じですが、
回転数を上げると徐々に振動が大きくなって
7000rpmを越えると、なにかと共振するように
一気に振動がデカくなって豹変します！

メーカーが標準装備にするのも頷けます。

その代わり、レスポンスはか～なりアップしてます♪
バランサー他プーリー含めて約4kg強軽量化されてる
ので当然と言えば当然ですけど( ´艸｀)

注意点は外すだけだと油圧が下がったり
シャフトを抜いた穴が空きっぱなしに
なるのでそのあたりは対応が必要です。

このあたりは回遊魚？さんに色々と
技を駆使して頂きなんとかなりました。

サーキットでのタイム検証が楽しみな
ところですが、もうNS-2Rからは
ワイヤー出掛かっているので
来年春の楽しみとします♪

とこで来年の目標、前にも書きましたが、
まずはしのいを46秒台、それが実現できたら
次は筑波をターゲットとする予定。
（ホームにするわけじゃないですよ）

やはりしのいを何秒とか言っても世間では
なかなか通じない点がシノラーとしては
寂しいです。プロでもなかなかすぐには
タイム出せないコースのようで
参考でこんなの見つけました↓


参考タイム（しのい旧コース）
ホットバージョンより
AP2ノーマル　　　　　　49.36（土屋）
AP1ノーマル　　　　　　49.25（脇坂）
スプーン2.2L　　A048　47.58（土屋）275PS
アミューズ2.3L　A048　46.43（土屋）289PS

旧コースなので今のコースよりは若干有利なはず。
8年近く前？とはいえどプロの運転するSタイヤの
スプーンS2000と素人の運転するCL1の
アジアンラジアルのタイムがコンマ0.13差というのは
非常に面白いコースだと言えると思います♪

ただマイナーコースなので今一自分の
力量がわらないのでやはり筑波を走ってみる
必要はありそうです。

みん友さんのタイムで比較すると約比率1.4ぐらい。

ん？だと筑波を6秒台ではしらないとダメな計算に…

ここは初走行ではまず無理そうなので約2秒ほど
考慮して8秒台あたりを、目標にする予定です！

とは言ってもまだまだ先の話ですけどねぇw

妄想だけは膨らむ限りです( ´艸｀)

本日、回遊魚？さんのお店で
ピットイン中のそよかぜ3号の
見学してきました♪

予定通りエンジン降ろさずに
ブツを外して頂きましたよ～♪




ウワサではこれで約5馬力あがるとか

数キロは軽くなるみたいだし♪

ムフフ( ´艸｀)

おはようございます♪

仕事が激務のため、久々のブログ更新と
なりました(^｡^;)

先週の初TDSから巻きで書いとこうかと。

先週土曜日、朝5時出発！
川口JCTから大渋滞！結局9時半入園(^｡^;)



娘は超ご機嫌♪

とりあえずみんなで記念撮影♪


まだ夢の国に来た実感はないw

目標のモンスターズインクのFPねらうも
既に終了｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

とりあえず娘にミニーちゃん買って昼食に
並ぶ。オイラはポップコーンに別れて並ぶ

そして昼食♪


バイキングなのでたっぷり頂きました♪

その後とにかく空いてるところをまわりました。

…まだ夢の国に来た実感はないw

シンデレラ城での一枚


娘がどこかにいますw

夕方になってそろそろ夜のパレードの
場所取りってことで凍えながら
5時半から開始の７時半まで待つ。
咳が出てきて止まらなくなりました(*_*;

そして夜のパレード！




めっちゃ綺麗～

やっとこさ夢の国に来た実感がw

その後渋滞に巻き込まれることなく
亀戸のホテルに向かいます。

3人で素泊まり8400円！激安～♪

次の日東京ソラマチへ！
先週お泊まりさせて頂いた友人さんと
またまた待ち合わせw



何故かこの二人出会ってテンション上がると
「ハッピー交差点」という、
謎の歌で盛り上がりますw

それにしてもでかい！！


ちなみに金欠ってことで
登らせて頂けませんでした(；´Д｀)

で楽しいひと時は終わり、激務の一週間！！

もうクタクタでなにもする気がおきない状況（汗）

そんなおりプチハッピーになれる出来事が昨日ありました!


１１月の、しのいランキング、なんと

「１位です！！」

ホントはライライさんのはずなのでずが、
どうやら月間ランキングは辞退されてたようで
繰り上げだったようです♪

2位の白い暴走者さんとは０．００１秒差！！

もう運としか言いようがないw

ですが嬉しいもんは嬉しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♪


一度走りを引退して約10年。

昨年復活してから約１年半でここまで
復活できるとは思ってませんでした。

冗談でなく、その間に極めてたラジコンの腕が
反映されてたことは間違いないと思いますw

ＣＬ１の潜在能力の高さに今更気づいた一年でも
ありましたけど。

と、いうことで今日から車検＋プチチューンのため
回遊魚？さんのお店に入院します！
先にパッドとスタッドレス交換もしておく予定！

あとボーナスも出たことだし、来年に向けて計画を水面下で
推進中！

来年は目指せ４６秒台！そして・・・一度は筑波へ行きます！！

ではでは♪