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イイね!
2008年02月10日

むぅ~、交換しないとねぇ~(涙)

ADVAN Neova AD07

 安定した人気が有りますよねぇ~お値段もソコソコで良いですよねぇ。


お値段高いですよねぇ~、パターンも好きくないし、これなら01Rが良いなぁ~

グッドイヤー イーグルRSスポーツ

パターンも好きだし、良いんだけど、サイズが・・・・・
でも、リミッターカットのみのノーマルのクラウンアスリート3.5を富士SPWで2分16秒まで行けたんですよねぇ~、おぢちゃんは、このタイヤで(速!)

DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC

これも、新商品ですよねぇ~、どうなんでしょ?
後はお値段の問題ですかねぇ~?


フェデラルの595RSがいつの間にか進化してました595RS-R(汗)
これもサイズがなぁ~。

自分のZは18インチで前が9Jでしょ後ろが9.5J、扁平率を考えると、
やっぱ40?35でも有りかなぁ~?本来なら18インチだと扁平率45なんですよねぇ~RE050?

本当にいつも悩むんですよねぇ~消耗品とは解っていても、高い買い物ですからねぇ~・・・・他にも、有りますかね?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/02/10 01:36:33

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この記事へのコメント

2008年2月10日 10:14
それそれ、ヲレも18で前後異サイズだから
悩みまくりました。
245/40・275/40サイズって無いのよね~

一番早いのはホイール買って
4本同サイズにする事!(爆

結局Z1の245/40・275/35で様子見ね。
これでNGならホイール・・・
ムリ...((o(。;ω;。)o))ムリ...
コメントへの返答
2008年2月10日 12:51
Kazu.さん
どうもです~
245/40・275/35、今入れてますよぉ~
プゥーも、下り坂とかで、センサーの誤作動でスリップサイン出ません?
 自分のは、出てしまうんですよねぇ~??
  
18で、40を狙うとなると、
普通なら
F235/40 R235/40
ADVAN Neova AD07だと
F245/40 R255/40
が狙えますよね。

これを外径を無視して、扁平を35にすれば、楽なんですよねぇ~。
2008年2月10日 14:04
私もアルミ入れ替え検討(妄想)に伴いタイヤをいろいろ調べましたが、サーキット走行初心者の私、どうしても17インチになってしまいますね。
ネオバが候補にあがっています。(妄想)w
フェデラル、履いた事無いのですがどうなんですか?
意外と安く売っているのを見かけます。
コメントへの返答
2008年2月12日 1:21
パリス・ヒルトンさん
こんばんは
 タイヤて迷いますよねぇ~、ネオバ装着した事無いんで、何とも言えませんが、サーキット使うユーザーさんは多いみたいですよ、フェデラルはSS595を使った事有ります、一番安い?モデルでしたが、富士でソコソコのタイムだせました、これが595RSーRなら、使っても良いかな?とも思います、グットイャーの新作は、01R並みのグリップするそうですよ。
2008年2月10日 20:33
国産は、高杉や~(笑泣)

GYのRSスポ~ツ☆わても、調べたら・・・。
サイズが(滝汗)

Z33にも、ないの?(汗)

わても、今回から、レブスペックRS02買いましたよ。
F1マニアには、たまらないメ~カ~じゃ(*´Д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2008年2月12日 1:29
おいちゃ~~~~~~~~ん

そうなんですつぅ~!
国産は高杉よ!

 扁平率を40で18インチで考えると235しか無いのよ、イーグルRSスポーツはレブスペックRS02だったら235と245が選べるんだけどね。
 F1パターンで、音も静か、満足なグリップ、レブスペックRS02でも十分なんだけどねぇ~、やっぱイーグルRSスポーツ付けてみたいしぃ~。


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「【訃報】老舗チューニングショップBee-R代表・今井清則さんが死去 http://cvw.jp/b/150598/47488735/
何シテル?   01/22 22:18
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