クワトロ＠DA62Wのブログ一覧

昨日、青森駅に久々に行ってきた。

ABA番組祭りのついてで。(笑)

で、鉄兄ちゃんのスタンプ、押してきたよ！(^^)/

判る人には判るよね。


別に集めてる訳じゃないけど、せっかく近くに来たからさ。

以前番組で青森駅にもあるっていうの思い出してさ。


けど、みどりの窓口内とか探しても全然無くてね…

で、ダメ元で青い森鉄道の方に行ったらあったという。^^;

そう、てっきりJRの方にあるとばかり思って、そっちばかり探してた(笑)



それにしても青森駅って…




県庁所在地の駅としては、恐ろしくショボク無い？

だって、平屋の駅舎だよ…




裏駅なんて、無人の掘っ立て小屋みたいな駅舎。（汗


まあ他の東北５県の県庁所在地駅（秋田駅・盛岡駅・山形駅・仙台駅・福島駅）は、みんな新幹線が来てるけど、青森駅だけは別だからね。

逆に新青森駅だけ見れば東北一と言えなくもないけどね。^^;




あ、ちなみにABA番組祭りは大したことなくてショボかった。(笑)

朝日新聞デジタル 3月13日(金)22時38分配信

上野と札幌を結ぶ寝台特急「北斗星」の定期運行の最終列車が１３日、両駅を出発した。ＪＲ上野駅では約３千人のファンが別れを惜しんだ。青い寝台車を機関車が引いて走る特急列車「ブルートレイン」の定期運行はこれで終わる。

午後６時４４分、北斗星が１３番線ホームに入ると、ファンらは歓声をあげてカメラのシャッターを切った。

　名古屋市西区の会社員加藤典吏子（のりこ）さん（５３）は、ブルトレに乗るのは約３０年ぶり。「車内でのおしゃべりや景色を楽しむ時間も、旅のだいご味。ブルトレがなくなるのは残念だけど、ゆっくり楽しみたい」と話し、大学２年生の三男寛（かん）さん（２１）と乗り込んだ。

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ずいぶん前に北斗星とカシオペアは乗れたけど、残念ながらついにトワイライトには乗ることが出来なかった。残念。(T_T)


思い起こせばワタスが青森に来た3年前、まるで入れ替わるように『日本海』が直前に消滅‥

（と、十和田観光鉄道も無くなった）

で、去年『あけぼの』が消滅したのかな？せっかく青森発だったのにね。(>_<)


青函トンネルに新幹線を通す以上、北海道行きには無理があるだろうから『北斗星・カシオペア・トワイライト』の消滅は仕方無いと思う。

また、『あけぼの』も、新幹線で3時間半で東京に帰れるところを態々一晩泊って帰る、しかもその方が高いってのも非現実的。

だからこれまた消滅は仕方無い。


けど、『日本海』に関しては、乗り換えなしで青森から大阪に行けるってのは今でも充分アリだと思うんだけどね！

そりゃ青森空港から飛行機で伊丹空港の方が早いし安いからアレなんだけど。


あと僅かながら寝台列車に乗るチャンスとしては、青森～札幌の『はまなす』だね。B寝台で8時間で札幌に行けるってのは結構魅力かも。^^;

先日、五所川原・つがる市方面に出掛けた…

その際、近くを通ってたんで、まだ一度も訪れたことが無いJR五能線・木造駅に立ち寄ってみた。


では早速…



なんちゅう駅舎だ。^^;


何でもココには亀ヶ岡石器時代遺跡っていうのがあって、そこから土偶が出たからだとか…

にしても、これはインパクト大！




駅の真ん前にこれまたエライ年季の入った建物が。歯医者らしいけど。






五能線のキハ40系が4両編成で入線、発車していった。

やっぱり機動車はカッコイイ！(^^)/

何と言っても発車のエンジン音が最高！
あの、『ガアッー』っていうディーゼルエンジンの唸りがね！




ということで、すさまじい外観の木造駅。どうだったスか？

こらあ、ある意味全国に誇れる（笑）

お盆の帰省はスープラ号での移動だったけど、滞在中の移動には江ノ電や東海道線も併用した。

日頃青森で鉄道を利用することなんてまず無い。だから帰省した時位は鉄道を楽しむのだ！(^^)/




この日は藤沢駅から江ノ電に乗らず、実家までのんびり散歩。石上駅の横を歩いていると、前から来た車両が程無くして後ろからこちらを追い越して行く…




柳小路で遭遇した江ノ電。なんだ、あのヘッドマークは！？






国道134号の渋滞にハマってれば、ココでも江ノ電が行き交う。




この腰越の切通しから飛び出してくる感じがたまんなくイイ！(^^)/




併用軌道上の信号待ち。残念ながらこの時江ノ電は来ず‥




E231系の湘南電車にも毎日乗った。(^.^)

134やイチコクの渋滞にハマってるより、湘南電車を利用した方が時間の節約にもなる！






芦ノ湖に向かう国道1号の渋滞中、ロマンスカーが横を駆け抜けていく…

次回帰省した際は、都内に遊びに行く際にでもロマンスカー使おうかな♪

先日、野辺地駅にちょっと寄ってみた。


すると程無くして‥




こないな列車が入線してきたではないか！（＾ｖ＾）

キハ40系の『快速しもきた』でイイのかな？こんなカラーリングのキハ40系は初めて観た！




程無くして八戸方面に豪快なディーゼルエンジン音を響かせて発車！カックイイ！(^.^)


そもそもこのワタスはクルマでも、ガソリンエンジンよりディーゼルエンジンの方が好き！

数台前の愛車サファリの、あの発進加速時の轟音が好きで好きで仕方なかった。

I　LOVE　ディーゼル。ディーゼル最高！(^^)/




キハ40系が行ってから暫くすると、今度は“リゾハイ”の『リゾートあすなろ下北』？が入線！

青い森鉄道の電車も走ってるというのに、２台続けて気動車を観れるとはツイてる！(^.^)


キハ40系のエンジン音よりは静かだったけど、こちらもディーゼルエンジン音を響かせて青森方面に向かって行った。




ゼロキロポスト。野辺地駅は大湊線の起点だからね。




尊敬して止まない、鉄道写真家の中井精也先生風に撮ってみた。（笑）



やっぱり気動車はイイ♪

蒼い森鉄道の電車にはまるで興味湧かないけど、気動車には興奮してしまうよ、うん。(^.^)




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‥‥


ところで、せっかく青森に住んでるんだから走ってるうちにトワイライトエクスプレスを撮ってみたい‥

けど、どこそこを何時何分っていうような細かい通過時間ってどうやって調べるんだろう？？