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加速ポンプジェット40から45に替えてからは息継ぎ無くなったみたいです。これで様子見て見ます。
気温下がっても、水温80度で安定しています。もっと下がるかと思っていましたが冬が楽しみです。

しばらく走りましたが、エンジンの調子がいいので、私にはしっくりこない無接点デスビを懲りずに試して見ました。
ポイントで合わせた設定では、アイドリングが若干高めでスムースにアクセル踏み始めには回転上がります。

早速試運転しましたが、やはりトルク感が無いので、ポイントの方が乗りやすく楽しいです！

無接点デスビはイグニッションコイルの相性があるみたいなので、そこからやらないと本調子にするのは難しいみたいです。

アイドリングからのアクセルオンの時たまに息衝きがあるので加速ポンプジェット40から45にして見ました。